"Китайцы это не скопируют": экс-глава Ferrari раскритиковал электрокар Luce

Итальянский бренд Ferrari представил свой первый электромобиль Luce. Однако новинка вызвала шквал критики и обрушила акции компании.

Угроза для легенды

Дизайн авто за 520 тысяч евро создали бывшие топ-менеджеры Apple. Это первая 5-местная модель марки (для водителя и четырех пассажиров). Но экс-глава компании Лука Кордеро ди Монтедземоло новинку не оценил.

Монтедземоло заявил, что выпуск электрокара может ударить по имиджу бренда.

Если бы я сказал всё, что думаю, то навредил бы Ferrari. Есть риск уничтожить целую легенду,

— отметил он.

При этом он добавил с иронией: "По крайней мере, эту машину китайцы точно не смогут скопировать".

Жеребец здесь лишний

 Монтедземоло выразил надежду, что создатели "хотя бы уберут гарцующего жеребца" с кузова нетипичного электрокара. Инвесторы полностью разделили его скепсис: сразу после официальной презентации акции Ferrari рухнули почти на 8%.

Ferrari Luce — первый в истории компании серийный электромобиль, представленный в мае 2026 года. Это пятидверный лифтбек, который радикально отличается от традиционных суперкаров бренда: он рассчитан на пять человек и делает акцент не только на скорости, но и на комфорте.

Особенности дизайна:

Открывающиеся против хода движения задние двери призваны облегчить посадку и высадку пассажиров. Огромное переднее антикрыло, за которым расположена дополнительная область "капота". Крупнейшие в истории Ferrari колёса (23 дюйма спереди и 24 дюйма сзади). Отсутствие привычной решётки радиатора, вместо которойпоявились воздуховоды, которые поднимаются к поверхности капота и образуют своеобразное антикрыло. Корма с четырьмя круглыми фонарями — своего рода отсылка к классическим моделям Ferrari, таким как 360 Modena и 458 Italia. Размеры автомобиля: длина — 5026 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1544 мм. Колёсная база — 2960 мм.

Автомобильный аналитик Oddo BHF Энтони Дик заявил, что реакция рынка на дизайн нового автомобиля была "самой резкой за всю историю". Он отметил, что Luce —  "самое значительное отклонение от наших принципов, которое мы когда-либо наблюдали", и высказав опасения по поводу возможного снижения прибыльности, если модель не найдёт своего покупателя.

Старт приёма заказов в Европе начнётся ближе к концу 2026 года. В США первые автомобили ожидаются не раньше второй половины 2027 года.