Обский инцидент не нанес вреда природе
Причины случившегося сейчас устанавливаются специалистами компетентных структур и «СибурТюменьГаза». До этого эксперты Росприроднадзора взяли 22 пробы воды с целью выявить наличие загрязняющих веществ в месте порыва вблизи Мегиона, а также в Лангепасе и Сургуте, находящихся ниже, сообщает Lenta.ru.
Специалисты считают, что на качестве питьевой воды этот инцидент отразиться не может, поскольку водозабор в Нижневартовске и располагающихся рядом населенных пунктах ниже по течению из Оби не осуществляют. Вода поступает из артезианских скважин, а там даже следов широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) быть в принципе не может.
«Все дело в утечке ШФЛУ, куда следует переработка попутного газа. Она преимущественно состоит из пропана и бутана, летучих углеводородов. В зимние периоды часть этих соединений не испаряется немедленно, но в перспективе рисков загрязнения экологии они не создают», — прокомментировал ЧП аналитик Rupec Александр Собко.
Руководитель программы по экологической ответственности бизнеса Фонда дикой природы России Алексей Книжников объяснил, что легкоиспаряемые углеводороды главным образом опасны тем, что являются взрывоопасными. Поэтому по размещенным в интернете видеороликам было видно возгорание на Оби.
“Для самой реки мы не оцениваем произошедшее как значительную угрозу”, - сказал он.
Возгорание в акватории реки Обь могло иметь место по причине аккумуляции под слоем льда газообразных нефтепродуктов (широкой фракции легких углеводородов), предположил Книжников. Говорить об аварийной ситуации нельзя, поскольку не было отмечено быстрое падение давления в трубопроводе.
Как рассказали в «СибурТюменьГазе», компания оперативно связалась с МЧС, Росприроднадзором, Ростехнадзором и местными властными структурами. А замглавы Ростехнадзора Андрей Виль написал в своем телеграм-канале, что следить за развитием ситуации лучше по данным из официальных каналов, так как владельцы пабликов в "Телеграме" могут использовать разные источники, среди которых могут оказаться и непроверенные.
"СИБУРу" уже удалось ликвидировать первые последствия аварии, и он вошел в состав рабочей группы, которую организовал Ростехнадзор для установления причин случившегося. В 2010-2020-х годах "СИБУР" инвестировал в модернизацию транспортной системы предприятия в Западной Сибири более 110 миллиардов рублей, и он известен как один из лидеров по масштабам инвестиционных программ в России; компанией часто упоминается 1 триллион рублей, пущенный на развитие нефтегазохимической промышленности в последние 10 лет.