Учёные НГТУ показали первый нижегородский беспилотный электромобиль
Молодые ученые НГТУ им. Алексеева показали первый нижегородский беспилотный электромобиль на испытаниях в Ханты-Мансийске, где машина, по их словам, показывает себя хорошо.
Тест-драйв проходит сложных погодных условиях, на разных видах дорожного покрытия и даже на участках с полным отсутствием разметки.
«Результаты первых заездов показали, что испытуемый автомобиль абсолютно адекватно реагирует на все ситуации, возникающие на дороге и без каких-либо затруднений отрабатывает полную водительскую ежедневную смену, - рассказали участники испытаний. - Технические характеристики автомобиля и настройка программного обеспечения делают возможным его круглосуточную эксплуатацию. Перерывы в работе необходимы только для подзарядки аккумуляторных батарей, которые обеспечивают запас хода до 120 км».
Напомним, в 2021 году на Горьковском автозаводе будут выпускать электромобили.
«Переход к серийному производству, к которому мы готовимся, откроет широкие возможности для развития электрического транспорта на основе собственных конструкторских и производственных компетенций», - рассказал президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин.
Полная масса электроавтомобиля составляет 4,6 тонн, а грузоподъемность – до 2,5 тонн. Максимальная скорость – 100 км/ч, а запас хода на одной зарядке – 120 км. По желанию заказчика запас хода может быть увеличен до 200 км за счет установки дополнительных батарей. Предусмотрена возможность быстрой зарядки до 80% емкости всего за полчаса.
Тест-драйв проходит сложных погодных условиях, на разных видах дорожного покрытия и даже на участках с полным отсутствием разметки.
«Результаты первых заездов показали, что испытуемый автомобиль абсолютно адекватно реагирует на все ситуации, возникающие на дороге и без каких-либо затруднений отрабатывает полную водительскую ежедневную смену, - рассказали участники испытаний. - Технические характеристики автомобиля и настройка программного обеспечения делают возможным его круглосуточную эксплуатацию. Перерывы в работе необходимы только для подзарядки аккумуляторных батарей, которые обеспечивают запас хода до 120 км».
Напомним, в 2021 году на Горьковском автозаводе будут выпускать электромобили.
«Переход к серийному производству, к которому мы готовимся, откроет широкие возможности для развития электрического транспорта на основе собственных конструкторских и производственных компетенций», - рассказал президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин.
Полная масса электроавтомобиля составляет 4,6 тонн, а грузоподъемность – до 2,5 тонн. Максимальная скорость – 100 км/ч, а запас хода на одной зарядке – 120 км. По желанию заказчика запас хода может быть увеличен до 200 км за счет установки дополнительных батарей. Предусмотрена возможность быстрой зарядки до 80% емкости всего за полчаса.