Экологи просят ТГУ помочь ликвидировать разлив мазута в Черном море
ТОМСК, 25 дек – РИА Томск. Технология "Аэрощуп", созданная учеными Томского госуниверситета (ТГУ), может быть использована для устранения разлива мазута в Черном море, но для этого необходим подводный робот, так как оборудование не приспособлено для работы на большой глубине; с просьбой поучаствовать в ликвидации ЧП к ученым обратились экологи, сообщил РИА Томск в среду директор Биологического института ТГУ Данил Воробьев.
Ранее сообщалось, что "аэрощуп" создан в ТГУ в 2003 году. Он очищает донные отложения водоемов от нефти и нефтепродуктов. На дно подается водо-воздушная смесь, нефть прилипает к пузырькам воздуха и поднимается на поверхность. Оттуда ее собирают другими устройствами. За последние несколько лет технология показала свою эффективность при очистке отложений нефти в озерах и реках в ряде регионов РФ. "Сам принцип технологии остается неизменным, пузырек воздуха работает везде: на море, в реке, водных объектах… В настоящий момент прямых предложений (об участии в ликвидации ЧП. – Ред.) не было. К нам обращаются экологи из Краснодарского края, которые знают о нашей технологии, и просят включиться в решение этой проблемы", – сказал Воробьев, отвечая на вопрос об использовании щупа для устранения разлива мазута в Черном море. Он объяснил, что для использования "аэрощупа" в Черном море необходим подводный робот или другие подводные беспилотные аппараты, потому что технологию томских ученых пока можно использовать только в неглубоких водоемах. Специалисты ТГУ уже какое-то время ведут переговоры с компаниями в сфере подводной робототехники. Необходимо будет провести опытно-промышленные испытания, которые займут несколько месяцев вместе с подготовительным этапом. "Коммерческого оборудования для очистки дна в море нет… Эта авария показала необходимость наличия таких инструментов", – заключил Воробьев.
По данным федеральных СМИ, 15 декабря произошло крушение двух танкеров с мазутом в Керченском проливе. В районе ЧП произошел разлив топлива, нефтепродукты вынесло на береговую линию. Специалисты предполагают, что около 200 тысяч тонн грунта может быть загрязнено нефтепродуктами. Погибло множество дельфинов и птиц. На данный момент сотрудники экстренных служб и волонтеры собирают нефтепродукты с береговой линии
Ранее сообщалось, что "аэрощуп" создан в ТГУ в 2003 году. Он очищает донные отложения водоемов от нефти и нефтепродуктов. На дно подается водо-воздушная смесь, нефть прилипает к пузырькам воздуха и поднимается на поверхность. Оттуда ее собирают другими устройствами. За последние несколько лет технология показала свою эффективность при очистке отложений нефти в озерах и реках в ряде регионов РФ. "Сам принцип технологии остается неизменным, пузырек воздуха работает везде: на море, в реке, водных объектах… В настоящий момент прямых предложений (об участии в ликвидации ЧП. – Ред.) не было. К нам обращаются экологи из Краснодарского края, которые знают о нашей технологии, и просят включиться в решение этой проблемы", – сказал Воробьев, отвечая на вопрос об использовании щупа для устранения разлива мазута в Черном море. Он объяснил, что для использования "аэрощупа" в Черном море необходим подводный робот или другие подводные беспилотные аппараты, потому что технологию томских ученых пока можно использовать только в неглубоких водоемах. Специалисты ТГУ уже какое-то время ведут переговоры с компаниями в сфере подводной робототехники. Необходимо будет провести опытно-промышленные испытания, которые займут несколько месяцев вместе с подготовительным этапом. "Коммерческого оборудования для очистки дна в море нет… Эта авария показала необходимость наличия таких инструментов", – заключил Воробьев.
По данным федеральных СМИ, 15 декабря произошло крушение двух танкеров с мазутом в Керченском проливе. В районе ЧП произошел разлив топлива, нефтепродукты вынесло на береговую линию. Специалисты предполагают, что около 200 тысяч тонн грунта может быть загрязнено нефтепродуктами. Погибло множество дельфинов и птиц. На данный момент сотрудники экстренных служб и волонтеры собирают нефтепродукты с береговой линии