Производство электромобиля «Атом» могут организовать в Челнах
Бывший завод концерна Ford в Набережных Челнах может стать площадкой для производства российского электромобиля «Атом». Об этом пишет газета «Коммерсантъ».
Первый функциональный образец российского электромобиля «Атом» был представлен накануне, 11 мая. Машину разрабатывает АО «Кама» — созданный в 2021 году совместный проект генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина и российского миллиардера Рубена Варданяна.
«Завод в Набережных Челнах действительно находится с самого начала в периметре нашего анализа. Но за последние полгода количество анализируемых площадок выросло по известным причинам», — пояснил генеральный директор АО «Кама» Игорь Поваразднюк.
Впрочем, собеседники издания не увидели невостребованных площадок иностранных концернов, за исключением челнинской. По словам одного из них, ранее «Кама» интересовалась бывшим заводом Toyota, который отошел к НАМИ, а затем оказался передан под управление «Алмаз-Антея».
До конца текущего года разработчик «Атома» намерен провести испытания батареи, созданной совместно с компанией «Рэнера» (входит в госкорпорацию «Росатом»), а также других систем — подвески, рулевой системы, шасси. Сборка первого электромобиля в РФ намечена на конец 2024 года, а к середине 2025-го предполагается перейти к серийному выпуску и начать массовые продажи.
Максимальная скорость электромобиля «Атом» 170 км/ч, запас хода — 500 километров, разгон до 100 км/ч занимает 7-8 секунд. Ранее «Татар-информ» сообщал, что прототип электрокара представят на KazanForum.