Восстановление лесов вдоль новой трассы Дюртюли – Ачит обойдется в 110 млн рублей

Госкомпания «Автомобильные дороги» («Автодор») ищет подрядчика для работ по лесовосстановлению или лесоразведению в Башкирии. Комплекс мер обусловлен переводом земель лесного фонда в другие категории для строительства первого этапа дороги Дюртюли – Ачит протяженностью 140 км, которая станет частью трассы М-12 Москва – Казань – Екатеринбург.

Начальная стоимость контракта – 109,8 млн рублей. Средства выделяют из Фонда национального благосостояния РФ. В стоимость входят все согласования, одобрения и разрешительные документы, какие только могут потребоваться.

Площадь восстановления лесов составляет 305,5 га. Подрядчик должен подготовить почву, приобрести районированный посадочный материал, посадить саженцы, ухаживать за ними в установленные законом сроки (три года), а также заменить неукоренившиеся и погибшие деревья. Завершение работ намечено на конец ноября 2025 года.

Напомним, госкомпания «Автодор» получила положительное заключение Главгосэкспертизы РФ на проект трассы на территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области. Между тем возведение 140 км трассы, которые пройдут по Дюртюлинскому, Бураевскому и Татышлинскому районам Башкирии, на тот момент уже началось. Договор на подготовительные работы для строительства участка дороги Дюртюли – Ачит достался за 676,9 млн рублей ООО «Волгадорстрой» из Казани, стратегическим партнером которого является московская «Дорожно-строительная компания «Автобан». Подряд на обустройство участка с 90 км по 140 км дороги заключили с московской «Региональной строительной компанией» за 46,93 млрд рублей, также стратегического партнера «Автобана». Тендеры по двум другим участкам – – с 0 по 37 км и с 65 км по 90 км – не состоялись. На первом конкурсе с начальной ценой 34,23 млрд рублей комиссия отклонила единственную заявку, на второй со стоимостью контракта 16,2 млрд рублей не заявился никто.