Алексей Бубнов: Екатеринбург готов встретить снег
В эфире программы «Акцент» на ОТВ заместитель главы Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Алексей Бубнов рассказал о подготовке города к зиме.
Про снегоуборочную технику
Мы традиционно уже с 15 октября должны быть полностью во всеоружии по работе в зимний период. Где-то я, где-то мои коллеги полностью просмотрели всю технику, укомплектованность штата, наличие противогололёдных материалов, контрактов на горюче-смазочные материалы. Установили, что 373 машины готовы и ещё 32 пока в резерве.
По сравнению с прошлым годом техники осталось столько же. Мы в 2020 году покупали более 30 машин, но это был просто процесс обновления – приобрели трактора, вакуумные машины, средства малой механизации, навесное оборудование. Для текущих задач такого автопарка достаточно. Конечно, если мы хотим ещё лучше убирать город, тогда нужно, конечно, дополнительное оборудование.
Про чистую осень и рабочую силу
С погодой нам этой осенью повезло, но в том числе чистые улицы – это результат работы всей нашей команды. Мы отремонтировали поребрики, стали больше убирать, жёстко контролируем выход техники, в ежедневном режиме.
В зимний период в основном идёт механизированная уборка, хотя и ручная работа в небольшом количестве тоже присутствует. Людей хватает. По водителям практически всё закрыто во всех учреждениях, считанные единицы пустых ставок. По механизаторам примерно такая же картина.
Про борьбу с гололедицей и снегом
Традиционно мы применяем противогололёдный материал «Бионорд» на проезжей части и мелкофракционный щебень на тротуарах. Технология уборки жёсткая: Как только материал срабатывает, всё сметается и вывозится. Мы ничего не ждем.
Единственное нововведение: в прошлом году у нас всего три участка были оборудованы современным жидким материалом, мы специально ставили резервуары на территории дорожно-эксплуатационных участков. Сейчас таких четыре, пятый будем ставить, и в следующем году все ДЭУ будут иметь новые противогололёдные материалы.
По уборке снега никаких вводных мы не ставим, всё ровно так, как год назад. Это 100 % вывоз на внекатегорийных дорогах и 30-50 % для 3-4 категорий. Если нам позволит финансирование, то, возможно, в следующий зимний период будем вывозить более интенсивно.
Про готовность общественного транспорта
Общественный транспорт, он, как пионер – всегда готов. Единственное, что в этом году мы ожидаем поставку 57 новеньких автобусов НЕФАЗ, до 1 ноября она произойдёт. Одиннадцать автобусов мы уже ставим на учёт, и в ближайшую неделю вы увидите их на улицах города. Они будут отличаться тем, что на бортах будет написано, что они куплены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Отопление в общественном транспорте может включаться, когда это необходимо по температурному режиму, поэтому тут нормативов, как таковых, нет. Но сейчас уже отопление в транспорте работает.
Про снегоуборочную технику
Мы традиционно уже с 15 октября должны быть полностью во всеоружии по работе в зимний период. Где-то я, где-то мои коллеги полностью просмотрели всю технику, укомплектованность штата, наличие противогололёдных материалов, контрактов на горюче-смазочные материалы. Установили, что 373 машины готовы и ещё 32 пока в резерве.
По сравнению с прошлым годом техники осталось столько же. Мы в 2020 году покупали более 30 машин, но это был просто процесс обновления – приобрели трактора, вакуумные машины, средства малой механизации, навесное оборудование. Для текущих задач такого автопарка достаточно. Конечно, если мы хотим ещё лучше убирать город, тогда нужно, конечно, дополнительное оборудование.
Про чистую осень и рабочую силу
С погодой нам этой осенью повезло, но в том числе чистые улицы – это результат работы всей нашей команды. Мы отремонтировали поребрики, стали больше убирать, жёстко контролируем выход техники, в ежедневном режиме.
В зимний период в основном идёт механизированная уборка, хотя и ручная работа в небольшом количестве тоже присутствует. Людей хватает. По водителям практически всё закрыто во всех учреждениях, считанные единицы пустых ставок. По механизаторам примерно такая же картина.
Про борьбу с гололедицей и снегом
Традиционно мы применяем противогололёдный материал «Бионорд» на проезжей части и мелкофракционный щебень на тротуарах. Технология уборки жёсткая: Как только материал срабатывает, всё сметается и вывозится. Мы ничего не ждем.
Единственное нововведение: в прошлом году у нас всего три участка были оборудованы современным жидким материалом, мы специально ставили резервуары на территории дорожно-эксплуатационных участков. Сейчас таких четыре, пятый будем ставить, и в следующем году все ДЭУ будут иметь новые противогололёдные материалы.
По уборке снега никаких вводных мы не ставим, всё ровно так, как год назад. Это 100 % вывоз на внекатегорийных дорогах и 30-50 % для 3-4 категорий. Если нам позволит финансирование, то, возможно, в следующий зимний период будем вывозить более интенсивно.
Про готовность общественного транспорта
Общественный транспорт, он, как пионер – всегда готов. Единственное, что в этом году мы ожидаем поставку 57 новеньких автобусов НЕФАЗ, до 1 ноября она произойдёт. Одиннадцать автобусов мы уже ставим на учёт, и в ближайшую неделю вы увидите их на улицах города. Они будут отличаться тем, что на бортах будет написано, что они куплены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Отопление в общественном транспорте может включаться, когда это необходимо по температурному режиму, поэтому тут нормативов, как таковых, нет. Но сейчас уже отопление в транспорте работает.