"Пассажиравтотранс" потратит на зарядные станции для электробусов почти 50 млн

Власти Петербурга поддерживают современные «зеленые» технологии. Так, в городе с давних времен активно используются традиционные, экологически чистые трамваи и троллейбусы, а недавно автопарк Северной столицы пополнился электробусами. Для «зеленого» транспорта строятся специальные стоянки для ночной подзарядки. А «Пассажиравтотранс» закупает специальные, быстрые зарядные станции, которые позволят существенно сократить время зарядки электробусов. Такие станции, стоимостью в 49,7 млн рублей, будут установлены в различных автопарках города.

На сайте ЕИС Закупки СПб ГУП «Пассажиравтотранс» разместило конкурс на поставку станций электрозарядных быстрых. Начальная стоимость контракта — 49,7 млн рублей, итоги конкурса подведут 29 октября.

Согласно техзаданию, предприятие приобретает 16 станций двух типов. Три станции — электрозарядные быстрые, ввод кабеля сверху; 13 станций — электрозарядных быстрых, ввод кабеля снизу. Станции будут подключены к уже имеющейся у «Пассажиравтотранса» системе диспетчеризации УБЗС ePark, для зарядки электробусов.

Станции будут установлены в Автобусных парках №№2, 5, 6, в Колпинском автобусном парке и ОСП Автобусный парк №3. Больше всего станций, пять штук, получит Автобусный парк №5. При этом подготовку фундаментов, подвод кабельных линий, устройство навесов и прочие подготовительные мероприятия, а также монтаж и подключение станций предприятие произведет собственными силами, под наблюдением представителя поставщика. Последний выполнит пусконаладочные работы, настройку станций, обеспечит их совместную работу с системой УБЗС ePark.

Поставка станций, монтаж и пусконаладочные работы должны быть завершены до 1 декабря 2025 года. За работы «Пассажиравтотранс» заплатит из собственных средств.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге представили обновленный электробус «Генерал».