Невозможность оплатить наличными — Хрщонович указал на «большой минус» транспортной реформы в Петербурге

В Петербурге год назад стартовала транспортная реформа. Вопреки позитивным отчетам Комитета по транспорту, что Северная столица адаптировалась за это время к переменам, петербуржцы продолжают жаловаться на результаты нововведений.

Координатор движения «Центральный район за комфортную среду обитания» Константин Хрщонович напомнил, что в 2022 году упразднение властями Петербурга маршруток принесло много трудностей петербуржцам. Горожанам пришлось перестраивать свою логистику, а в администрации губернатора Александра Беглова далеко не всегда учитывают потребности и замечания петербуржцев. По словам активиста, главным минусом реформы является отказ от наличной оплаты.

«Большой минус в том, что отсутствует возможность оплаты наличными. Я как-то ехал в автобусе и стал свидетелем ситуации, как семья из другого города не могла оплатить проезд, потому что у них была только наличка», — сказал Хрщонович.

Транспортная реформа стартовала в городе на Неве 1 апреля прошлого года и у петербуржцев мгновенно возникли проблемы с недостатком маршрутов, а также с оплатой проезда в общественном транспорте. Горожане массово жаловались на отсутствие возможности оплатить проезд наличными деньгами, однако в Смольном проигнорировали обращения пассажиров.