Лотерея, зато бесплатно: владельцы электроавтомобилей в Петербурге рассказали о плюсах и минусах такого транспорта
С 1 марта владельцы электромобилей могут воспользоваться бесплатным проездом по платным дорогам. Сами владельцы рассказывают, что часто ситуации напоминают лотерею — доедешь или не доедешь. Плюсы такого транспорта есть, но и минусы тоже.
Владельцы электрокаров поделились с телеканалом «Санкт-Петербург» своим опытом владения такой машиной. Напомним, в городе зарегистрировали более 400 единиц – это восьмая позиция в рейтинге популярности в стране. Скоро для петербуржцев построят около сотни специальных станций зарядки.
Один из владельцев электромобиля отметил, что у тех, кто живет в городе, нет возможности установить зарядку в паркинге. Поэтому приходится заряжаться по тарифам некоторых компаний – примерно за полторы тысячи рублей. А зимой заряжаться нужно каждый день.
Покупка электрокара – своего рода эксперимент, поскольку пока что установлено сравнительно мало «зарядок». Сейчас в Петербурге действует 101 зарядная станция. Город принимает участие в программе модернизации инфраструктуры в России, она рассчитана до 2030 года.
Эксперты уточняют, что федеральные трассы также необходимо оборудовать: 700 километров до Москвы никто не доедет на одном заряде, источники энергии нужны примерно каждые 250 километров.
Напомним, с 1 марта проезд для владельцев электрокаров по платным дорогам будет бесплатным.
Некоторые специалисты в области настаивают, что сначала нужно отработать более выгодную нишу – газовую.
Ранее Neva.Today писала, что в Петербурге в 2026 году собираются запустить серийное производство электромобилей E-Neva.