В Петербурге объяснили, к чему приведет введение платы за зарядку электромобилей

В Петербурге с 28 ноября компания «Россети Ленэнерго» введет плату за зарядку электромобилей. К чему это приведет, рассказал главный редактор «МК в Питере» Тимофей Шабаршин.

«Тут видится замкнутый круг. Люди не покупают электромобили, потому что это дорого и их негде заряжать. А компании не устанавливают зарядные станции, потому, что это не выгодно — такого рода автомобилей в городе очень мало. Затраты на оборудование станций не окупаются и это больше имиджевый шаг, чем бизнес»,

— рассказал Тимофей Шабаршин.

При этом, отметил главный редактор «МК в Питере», электротранспорт в Петербурге не чудо, ведь горожане регулярно с комфортом ездят на электробусах

«Мне думается, если мы хотим перейти полностью на экологичное топливо, нужна серьезная поддержка со стороны государства. Зарядные станции по идее должны стоять на каждой парковке и автолюбители должны быть замотивированы покупать электромобили с помощью льгот и субсидий»,

— резюмировал Тимофей Шабаршин.

Ранее Neva.Today сообщала о том, что Иран хочет создавать с Россией предприятия по производству автозапчастей и автомобилей. Кроме того, иранские компании хотели бы наладить импорт российских двигателей и тормозов.