Публицист Голубь: Мусорная реформа в Петербурге пошла по самому худшему сценарию
Петербург повторил все провалы других регионов в осуществлении мусорной реформы. Именно в Северной столице проблема вывоза мусора остается актуальной на протяжении длительного времени. Такое мнение ФАН высказал политический аналитик, публицист Юрий Голубь. Как сообщают СМИ, запущенная властями Петербурга мусорная реформа так и не оправдалась. Жители города продолжают с января жаловаться на мусорные кучи. С января власти города вверили вывоз отходов одному подрядчику — «Невскому экологическому оператору» (НЭО), но тот даже к маю так и не сумел решить проблему с нехваткой машин для облуживания всех районов. До некоторых частей Санкт-Петербурга мусоровозы не могут доехать неделями. Горожане активно пишут жалобы в Комитет благоустройства и оставляют жалобы на портале «Наш Санкт-Петербург». На рассмотрении чиновников находится десятки тысяч прошений. Как отметил Юрий Голубь, мусорная реформа с большим трудом воплощалась в жизнь в разных регионах страны. Но в Санкт-Петербурге все пошло по самому худшему сценарию. «Понятно разочарование петербуржцев, понятно их возмущение. Система, которая существовала прежде, тоже вызывала многочисленные вопросы, но все же за многие годы она более-менее была отлажена. Существовал конкурентный рынок перевозчиков мусора. И управляющие кампании так или иначе имели выбор. Сейчас мы видим, что единый оператор не справляется со своими задачами. И естественно возникает вопрос к критериям его выбора. Очевидно, что организация, которая взяла на себя такую громадную ответственность за второй город страны, просто не справляется», — пояснил Юрий Голубь. По его словам, все это можно было предвидеть заранее. Перед глазами у администрации Петербурга был тяжелый и многообразный опыт. Множество городов — и крупных, и мелких. «Но совершенно очевидно, что этот опыт властью Петербурга не был учтен. Потому что ошибки, которые совершили другие регионы, была совершены повторно. Петербург повторил все провалы других регионов», — заключил Юрий Голубь. В то же время руководитель регионального отделения Народного фронта в Санкт-Петербурге Андрей Рябоконь указал на основные проблемы первого этапа транспортной реформы Северной столицы. Большие вопросы, например, вызывает система оплаты.
