Тюбик с пастой и щетка в деле: как очищают Неву от нефти

За год на разливы нефтепродуктов в Петербурге выезжают 250–300 раз.

На акватории Невы утром 18 марта прошли учения ГУП «Пиларн» по теме «Ликвидация разлива нефтепродуктов в ледовых условиях на Неве». На мероприятии побывали корреспонденты НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ.

К тренировкам привлекли аварийно-спасательный буксир-ледокол «Невская застава» и береговую бригаду специалистов в составе 40 человек.

Как рассказал начальник отдела координации аварийных работ Николай Смирнов, в Петербурге существует постоянный риск разлива нефтепродуктов.

«Это как в следствие каких-то аварийных ситуаций автотранспорте или на предприятиях, которые находятся по берегам Невы, так и других водных объектов», — объяснил он.

По его словам, аварийные ситуации могут происходить и на судах.

Специалист также раскрыл порядок действий в условиях ЧП. Сначала сотрудники организации локализуют проблему, далее — ликвидируют ее. Смирнов отметил, что зимой и в межсезонье этот процесс сложнее, так как лед на воде неоднородный. 

 Начальник отдела координации аварийных работ добавил, что ежегодно «Пиларн» выезжает на разлив нефтепродуктов около 250–300 раз. При этом глобальных ЧП из них совсем немного — всего 10–15. 

Он также объяснил разницу в работе по ликвидации нефтепродуктов летом и зимой. Все дело в условиях и задействованных средствах. Зимой из-за льда нужен другой набор техники. 

«Лед неоднородный уже, есть промоины, проталины. Это добавляет определенную сложность к ликвидации», — сказал Николай Смирнов.

Гендиректор ГУП «Пиларн» Максим Желнов рассказал о подготовке к учениям. По его словам, существует план-календарь регулярных учений, техника всегда находится в строю. Также регулярно проводится мониторинг.

«Техника всегда готова, в исправном состоянии. И готова реагировать 24 часа на аварийные разливы нефти», — заявил он.

Начальник аварийной службы ГУП «Пиларн» Александр Иванов объяснил, как работает спецтехника по ликвидации нефтепродуктов. Механизм обработки он сравнил с чисткой щеткой с зубной пастой.

«Представьте себе, что вы взяли зубную щетку и тюбик с пастой. И нанесли на щетку пасту из тюбика. А потом взяли, перевернули и счистили ее об край стакана. Примерно тот же самый принцип здесь, только эта щетка вращается непрерывно», — рассказал он.

Иванов разъяснил, что на одной стороне щетки нефтепродукты налипают, а на другой —  счищаются в ковш. После этого их откачивают оттуда, — объяснил он.

Для учений специалисты также подогнали парогенератор для очистки набережной. По словам Иванова, судно могут использовать и для пожаротушения, и как ледокол — техника очень многофункциональная. Начальник аварийной службы добавил, что устройство построили по специальному проекту для Петербурга, чтобы можно было пройти под мостами.

Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ сообщали, что аварийный фонтан на улице Щербакова в Приморском районе Петербурга отреставрирует ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» к маю.