Добавить новость
Все города России от А до Я
Санкт-Петербург на Russian.city Россия24.proнепрерывные новости из регионов России 24/7 на русском + новости Москвы и Подмосковья от Moscow.Media и мировые новости от Ru24.net и партнёров в календарном формате (вчера, сегодня и сейчас) совместно с 123ru.net

При нехватке подвижного состава надо инвестировать в реновацию

РЖД-Партнер.ру
220
При нехватке подвижного состава надо инвестировать в реновацию
– Антон Павлович, какая проблема сегодня наиболее остро стоит в нефтегазовой отрасли, если рассуждать с точки зрения логистики?

– Существует проблема в наличии, доступности подвижного состава. Сложилась она в моменте или же носит системный характер – точно не скажу, так как мы видим ситуацию лишь на приеме, что приехало к нам, а что не приехало, что отгрузилось, а что не отгрузилось. Видимо, требуются какие-то дополнительные инвестиции. Как я понимаю, у РЖД недостаточная пропускная способность существующих путей. Яркий тому пример – Краснодар. Когда начинается южный пассажирский поток, то на том направлении возникает коллапс, и мы не можем проехать туда буквально ничем: все станции на терминалах забиты, железнодорожной инфраструктуры не хватает, еще и организационные проблемы с движением возникают. Поэтому периодически мы уходим в осушение, так как ресурсы болтаются где-то на сортировочных станциях, скоплены и не могут физически проехать. Также не все гладко и на локальных станциях. Достаточно упомянуть высокий износ локомотивного парка, который занимается подачей и уборкой вагонов. И таких проблем полно по всей стране.

– Как их, на Ваш взгляд, решить?

– Мне кажется, если существует нехватка подвижного состава, если тяга уже старая, то надо инвестировать в реновацию. Как, например, мы старые базы перестраиваем. Да, это дорого и вообще сложно, но – необходимо. А дальше уже следует развивать инфраструктуру, включая проездные пути, сортировочные станции и т. д. Второй момент – организационные изменения. В этом тоже есть потенциал.

– А сам бизнес готов помогать железнодорожникам?

– Мы можем им помочь, но на это требуется воля самих железнодорожников (улыбается). Это мое мнение как человека, который управляет терминалами на конечной стадии – на приеме.

– С автотранспортом наверняка все гораздо проще складывается?

– Да. Мы своевременно вкладываемся в обновление всего бензовозного парка, поэтому проблем с пропускной способностью не возникает. Есть разве что классические вопросы по отдельным регионам, если говорить непосредственно о дорожном развитии. Но такого, чтобы мы встали из-за того, что у нас по вторичной логистике какие-то вопросы возникли, почти не бывает, а если и случается, то уж точно никак не связано с наличием транспорта. Компаний, которые предоставляют услуги по автомобильной перевозке любого качества и количества, предостаточно. Бывает лишь так, что сам ресурс своевременно по железной дороге не доходит и везти попросту нечего. Вот тогда и возникают проблемы.

– Как в этом смысле обстоят дела на терминалах, отдаленных от Москвы и Санкт-Петербурга?

– Возьмем для примера наш терминал в Ноябрьске, который тоже переваливает нефтепродукты. Там рынок, конечно, по-другому складывается. Мы покупаем собственные бензовозы и сами организуем перевозку. Потому что доступность транспортных услуг на вторичном рынке в Ноябрьске значительно меньше, чем в крупных городах и регионах.

– Ощутима ли польза от скоростных автомагистралей?

– Они очень хорошо помогают. Если по всем регионам развивать дороги так же, как это сделано с направлением Москва – Санкт-Петербург, то результаты у компаний будут сильно улучшаться.

– Возвращаясь к Ноябрьску… Существуют ли предпосылки для появления ВСМ в северных территориях?

– Есть не столько предпосылки, сколько потребность в высокоскоростной магистрали, по которой можно было бы двигать топливо без уже упомянутых проблем. Во всяком случае, ни мне, ни моим коллегам не верится в то, что в ближайшие лет десять – это как минимум! – мы перестанем потреблять нефтепродукты и перейдем на какое-нибудь водородное топливо. Поэтому еще рано отказываться от товаропроводящей системы, нефтебаз и тех же бензовозов.

Беседовал Степан Ратников

Новости Санкт-Петербурга


Санкт-Петербург

Пик заражений в Петербурге: коронавирус в России



Полезные советы от партнёров Russia24.pro


Все новости Санкт-Петербурга на сегодня

Другие новости Санкт-Петербурга

Частные объявления в Санкт-Петербурге




Новости от партнёров Russia24.pro


Жизнь

Путин продлил срок службы спецпредставителю по экологии Иванову - 17.01.2022



Все новости часа на 123ru.net

Где в Архангельской области можно искупаться на Крещение

Персональные новости
Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Другие регионы России

Новости Санкт-Петербурга

Новости Санкт-Петербурга


Санкт-Петербург

В целях патриотического воспитания подрастающего поколения, сотрудники УФСИН приняли участие в мероприятии, организованном представителями Мемориального комплекса Славы им. А.А. Кадырова


Авто в Санкт-Петербурге


Спорт в Санкт-Петербурге



Новости тенниса


Australian Open

Мельбурн. Джон Иснер проиграл в стартовом матче


Здоровье в Санкт-Петербурге


Экология в Санкт-Петербурге


Коронавирус в Санкт-Петербурге


Музыкальные новости


Анастасия Волочкова

Волочкова устроила скандал на борту самолета из-за маски


Власть


Оппозиция


Украина


Беларусь


Персональные новости


LG

НОВЕЙШИЕ ИННОВАЦИОННЫЕ РАЗРАБОТКИ LG УДОСТОЕНЫ ПОЧЕТНЫХ НАГРАД НА ВЫСТАВКЕ CES 2022


Жизнь


Блоги


Развлечения


Сегодня в мире


Другие новости сегодня



Russia24.pro — вся правда о России и из России 24/7 (сегодня и сейчас).

Russia24.pro — федеральная интернет-платформа медийных ресурсов регионов России в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, гео-отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. Russia24.pro — ваши новости сегодня и сейчас в Санкт-Петербурге.

Все авторы публикаций — на SMI24.net (с комментариями 24/7) от Ru24.net (облегчённая версия международной платформы 123ru.net с учётом действующего законодательства РФ в отношении СМИ). Все новости на английском языке сегодня и сейчас — тут.

Опубликовать новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь, а также на страницах партнёрских проектов 103news.com и RSS +

Санкт-Петербург на Russian.city

Светские новости (слухи, сплетни, сарафанное радио, шоу-бизнес, рейтинги)



Самые свежие публикации часа



Russia24.pro — информационно-просветительский интернет-канал про всё, что происходит сегодня и сейчас и происходило когда-то (в архиве, в календарном формате) во всех регионах России (не путать с федеральным ТВ каналом "Россия 24") — новости, статьи, сообщения, реплики, высказывания, комментарии из самых дальних уголков страны, конкретных регионов, городов, сёл и деревень от конкретных источников в текущее время с ежеминутно авторизованным обновлением контента (тексты, фото, видео) на основе уникальной авторской технологии обработки большого количества данных в единицу времени (в настоящее время, это — более чем 20 000 источников публикаций ежедневно со всего мира и, практически на всех популярных языках планеты) в формате онлайн. Russian24.pro — всегда свежие новости без купюр и модерации на канале Россия24.про, а также глобальных дочерних гео и тематических проектах News-Life.pro, News24.pro, BigPot.News и старейшей базовой платформе новостей 123ru.net, а так же её сателлитах. Мы — дорожим Вашим временем и каждым мнением и никогда не навязываем своего видения событий. Точка зрения редакции не всегда совпадает с толкованием авторов и текстами опубликованных новостей и статей. Спасибо, что сейчас Вы — с нами и в мире. Бесплатная публикация новостей доступна в любом городе и регионе на любом языке (определяется автоматически) по ссылке и — внизу каждой страницы.




News Every Day

UFC Vegas 46: Kattar vs. Chikadze live results, discussion, play by play


Game24.pro