Суд обязал разработчика электромобиля Zetta уплатить Минпромторгу 0,5 млрд рублей

Арбитражный суд Самарской области частично удовлетворил иск Минпромторга к разработчику электромобиля Zetta, "Интерфакс" 17 октября 2025 года со ссылкой на картотеку арбитражных дел. Компанию "Зетта" обязали выплатить 568,5 млн руб.

"Зетте" в период с декабря 2017 года по декабрь 2019 года была предоставлена субсидия на проведение НИОКР в размере 284,9 млн руб. Однако принятые компанией на себя обязательства выполнены не были.

"Фактический объем реализации продукции ... составил 0 рублей", – констатировали в суде.

Поэтому в министерстве требовали возврата как субсидии, так и пени в размере 311,5 млн руб.

В "Зетте" же возражали, указывая на форс-мажоры, помешавшие реализации проекта: "Продукция была ориентирована изначально на иностранных контрагентов, с которыми имелись соглашения о сотрудничестве, но объявленная пандемия, а затем наложение санкций на РФ, вынудили иностранных партнеров отказаться от сотрудничества".

Суд счел возможным снизить размер пени, но исковое заявление удовлетворил.

В 2019 году сообщалось, что "Зетта" готовит к серийному выпуску электромобиль собственной разработки. Он должен был выпускаться в переднеприводном и полноприводном вариантах, по 10 тыс. в год.

В августе 2019 года утверждалось, что электромобиль находится на этапе опытно-промышленного производства и готовится к сертификации. Серийный выпуск машины должен был начаться уже в 2019 году, а в продажу она должна была поступить в декабре.

Электромобиль Zetta выглядел так: четыре посадочных места, считая водительское, по два в ряду. Трехдверная компоновка и асинхронные мотор-колеса. На одном заряде машина способна проехать от 200 до 560 километров. Пробег зависит от того, какой энергоемкости двигатель установлен. Разработчики Zetta утверждали, что на панели не будет никаких кнопок, а управление будет осуществляться через планшет.

Ожидалось, что на рынок электромобиль выйдет сразу в нескольких комплектациях. В базовой версии – только с передним приводом. В средней комплектации Zetta сохранил бы монопривод и получит увеличенную ёмкость батареи. Люксовый вариант исполнения подразумевал полный привод и батарею увеличенной ёмкости.

Позднее говорилось, что Zetta в первом квартале 2020 года. Однако в 2020 году появилась информация, что компании не удалось привлечь льготный заем и ее перспективы неясны.