В Рязанской области будут субсидировать строительство зарядных станций для электромобилей
Региональное правительство утвердило порядок предоставления в 2023 году субсидий для инвестиционных проектов по строительству зарядных станций для электромобилей. Соответствующее постановление опубликовано на сайте газеты «Рязанские ведомости».
Субсидии смогут получить юрлица и индивидуальные предприниматели, реализующие инвестиционные проекты по строительству объектов зарядной инфраструктуры. Деньги выдаются на возмещение части затрат по двум направлениям: затраты на закупку оборудования объектов зарядной инфраструктуры и затраты на технологическое присоединение объектов к электрическим сетям. Размер субсидий — 60% от фактических затрат предпринимателей на закупку оборудования, но не более 1,86 миллиона рублей, а также 30% от фактических затрат на техприсоединение объекта зарядной инфраструктуры к электрическим сетям, но не более 900 тысяч рублей. По одному объекту можно получить субсидию один раз по каждому направлению затрат.
Компании и ИП, которые будут получать эти средства, должны обеспечить функционирование зарядной станции в течение не менее пяти лет, при этом она должна работать круглосуточно, в населённом пункте быть доступной пользователям не менее 80% времени в месяц, на автодороге федерального и регионального значения — не менее 95% времени в месяц.
Напомним, Рязанская область вошла в число регионов — участников пилотного проекта по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта. Напомним также, рязанское АО «Глобус» выиграло тендер на поставку ультрабыстрых зарядных станций для зарядки электробусов для нужд ГУП «Мосгортранс». Планируется строительство нового предприятия, которое, по предварительной договорённости, может разместиться в рязанском регионе.
Субсидии смогут получить юрлица и индивидуальные предприниматели, реализующие инвестиционные проекты по строительству объектов зарядной инфраструктуры. Деньги выдаются на возмещение части затрат по двум направлениям: затраты на закупку оборудования объектов зарядной инфраструктуры и затраты на технологическое присоединение объектов к электрическим сетям. Размер субсидий — 60% от фактических затрат предпринимателей на закупку оборудования, но не более 1,86 миллиона рублей, а также 30% от фактических затрат на техприсоединение объекта зарядной инфраструктуры к электрическим сетям, но не более 900 тысяч рублей. По одному объекту можно получить субсидию один раз по каждому направлению затрат.
Компании и ИП, которые будут получать эти средства, должны обеспечить функционирование зарядной станции в течение не менее пяти лет, при этом она должна работать круглосуточно, в населённом пункте быть доступной пользователям не менее 80% времени в месяц, на автодороге федерального и регионального значения — не менее 95% времени в месяц.
Напомним, Рязанская область вошла в число регионов — участников пилотного проекта по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта. Напомним также, рязанское АО «Глобус» выиграло тендер на поставку ультрабыстрых зарядных станций для зарядки электробусов для нужд ГУП «Мосгортранс». Планируется строительство нового предприятия, которое, по предварительной договорённости, может разместиться в рязанском регионе.