В Пензу поступят экологичные автобусы из Беларуси
Губернатор Олег Мельниченко поставил задачу в ходе транспортной реформы отказаться от автобусов, работающих на дизельном топливе. Об этом сообщили в областном правительстве.
- Перевозчикам предстоит заменить изношенные автобусы на новые, использующие газомоторное топливо, - подчеркнул глава региона.
Первым этапом в этом направлении стало подписание договора, по которому в Пензу поступят 60 белорусских автобусов, работающих на газовой смеси. Это напрямую связано с заботой об улучшении экологической обстановки в городе.
Одновременно горожане в социальных сетях пожаловались, что в ранее закупленных для Пензы новых автобусах мало мест для пожилых людей и высокие ступеньки затрудняют старикам подниматься в транспортные средства. В областном минтрасе ответили, что в Пензе весь подвижной состав, задействованный на маршрутах, соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и приспособлен для перевозки пассажиров.
В ведомстве отметили, что право выбирать модели, комплектацию и производителей автобусов предоставлено предприятиям-перевозчикам, которые на свои средства приобретают транспорт. Поэтому пожилым людям надо надеяться на изменения требований технического регламента Таможенного союза или ждать влияния экономических и административных факторов, которые побудят перевозчиков закупать только удобные для пассажиров автобусы.
- Перевозчикам предстоит заменить изношенные автобусы на новые, использующие газомоторное топливо, - подчеркнул глава региона.
Первым этапом в этом направлении стало подписание договора, по которому в Пензу поступят 60 белорусских автобусов, работающих на газовой смеси. Это напрямую связано с заботой об улучшении экологической обстановки в городе.
Одновременно горожане в социальных сетях пожаловались, что в ранее закупленных для Пензы новых автобусах мало мест для пожилых людей и высокие ступеньки затрудняют старикам подниматься в транспортные средства. В областном минтрасе ответили, что в Пензе весь подвижной состав, задействованный на маршрутах, соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и приспособлен для перевозки пассажиров.
В ведомстве отметили, что право выбирать модели, комплектацию и производителей автобусов предоставлено предприятиям-перевозчикам, которые на свои средства приобретают транспорт. Поэтому пожилым людям надо надеяться на изменения требований технического регламента Таможенного союза или ждать влияния экономических и административных факторов, которые побудят перевозчиков закупать только удобные для пассажиров автобусы.
