Учёный без иронии объяснил, почему грызуны не могли навредить дамбе в Орске
Версия подрядчика о том, что в наводнении были виноваты грызуны, подверглась критике и со стороны политиков, и от коллег-строителей. Теперь её рассмотрели и учёные.
Будь дамба в Орске построена по проекту, никакие грызуны ей были бы не страшны, поскольку совершенно не были бы в ней заинтересованы. Такое мнение высказал кандидат биологических наук, директор АНО "Зелёная цивилизация" Дмитрий Федоров.
Тема наводнения в Оренбургской области продолжает оставаться одной из главных в отечественной новостной повестке. Большой резонанс, в своё время, возымели объяснения генподрядчика, который больше десяти лет назад занимался строительством дамбы. Напомним, представитель компании "Спецстрой" Сергей Комаров заявил, что в прорыве виноваты грызуны. Мол, мыши строили в дамбе норки и маленьких дырок хватило, чтобы вода смогла размыть гидротехническое сооружение.
Дмитрий Фёдоров в такое объяснение не поверил. По словам учёного, грызунам попросту "нечего делать" в дамбе, укатанной из плотных глин и построенной на серьёзном основании, в соответствии с проектом.
"Они были бы только в самом верхнем слое каких-то более мягких грунтов, которые не переуплотненные и которые не укатывали катками при строительстве тела дамбы", – пояснил Фёдоров в комментарии РИА Новости.
Биолог подчеркнул, что традиционные виды грызунов, то есть суслики и полёвки, не любят селиться рядом с водой как раз из-за опасности затопления жилищ. Исключение составляют разве что бобры, которые сами строят плотины как раз чтобы их домики не затапливало.
Грызуны предпочитают строить норы поближе к полям, где будет доступ к зерновым культурам. На правильно построенной дамбе же им просто "нечего грызть", а потому версия об их виновности "не выдерживает критики".
Напомним, 5 апреля в Орске прорвало дамбу, построенную для защиты города от паводка. Из-за этого жилые дома и социальные объекты на долгий срок оказались под водой, а население Орска было вынуждено эвакуироваться. Залатать дыру местные власти смогли только 11 апреля.
Позднее стало известно, что в 2014 году экспертиза нашла при строительстве дамбы множество нарушений, в том числе технического характера, однако суд не принял во внимание её результаты.