В Омске показали новые трамваи с антивандальными сидениями и компьютерным управлением [ФОТО]
По информации дептранспорта, в трамвайном депо насчитывается 86 единиц подвижного состава, срок эксплуатации в среднем составляет 26 лет. Несколько раз в Омске понемногу обновляли парк. В 2005 году закупили два вагона, а в 2016 и ранее в этом году безвозмездно получили 5 и 10 трамваев, снятых с эксплуатации в Москве. Поддерживают существующую технику регулярными ремонтами. Впервые с 1991 года в Омске провели масштабную закупку новой техники. За счёт этого и столичных вагонов износ трамвайного парка уменьшится до 50 %.
Сегодня, 9 ноября, на омские маршруты выйдут 12 новых трамваев, ещё 12 - привезут в Омск до конца года. О поставке договорился глава региона Александр Бурков с АО "Уралтрансмаш" (как и "Омсктрансмаш" входит в концерн "Уралвагонзавод"). Речь идёт о 20 трамваях "Спектр" 71-407 и 4 трамваях "Спектр" 71-412. Общая сумма контракта составила 688 млн рублей. Оплата без лизингового удорожания и с пятилетней рассрочкой.
Вагоны новых трамваев - полунизкопольные, то есть имеют низкий пол в средней части, а также откидную часть для лиц с ограниченными возможностями. В салоне 27 мест для сидения, причём сидения антивандальные, полная вместимость – 190 человек. Установлены системы громкой связи и визуального информирования об остановках, а также наружные громкоговорители для оповещения пассажиров. Время разгона до скорости 40 км/ч – 11 секунд.
Как заявляют производители, внутри вагона пассажирам будет тепло. , а рабочее место водителя обладает повышенными эргономическими характеристиками с учётом продолжительности смен. Для основных систем вагона предусмотрено компьютерное управление. Срок службы трамвая составляет более 20 лет.
Сегодня, 9 ноября, на омские маршруты выйдут 12 новых трамваев, ещё 12 - привезут в Омск до конца года. О поставке договорился глава региона Александр Бурков с АО "Уралтрансмаш" (как и "Омсктрансмаш" входит в концерн "Уралвагонзавод"). Речь идёт о 20 трамваях "Спектр" 71-407 и 4 трамваях "Спектр" 71-412. Общая сумма контракта составила 688 млн рублей. Оплата без лизингового удорожания и с пятилетней рассрочкой.
Вагоны новых трамваев - полунизкопольные, то есть имеют низкий пол в средней части, а также откидную часть для лиц с ограниченными возможностями. В салоне 27 мест для сидения, причём сидения антивандальные, полная вместимость – 190 человек. Установлены системы громкой связи и визуального информирования об остановках, а также наружные громкоговорители для оповещения пассажиров. Время разгона до скорости 40 км/ч – 11 секунд.
Как заявляют производители, внутри вагона пассажирам будет тепло. , а рабочее место водителя обладает повышенными эргономическими характеристиками с учётом продолжительности смен. Для основных систем вагона предусмотрено компьютерное управление. Срок службы трамвая составляет более 20 лет.
- Очень комфортно, и сидение, и кондиционер в кабине, - поделилась с 12 каналом первыми впечатлениями водитель Лариса Владимировна. - Компьютер показывает, где какая поломка. Даже можно сказать, сам себя ремонтирует. Едет трамвай плавно.
Фото: 12 канал