«Розеток» для электромобилей в Новосибирске станет больше

Уже более 8 миллионов электромобилей и плагин-гибридов ездят по дорогам во всем мире. Чтобы сократить выброс вредных веществ в атмосферу, нужно создать удобную инфраструктуру для электромобилей. В прошлом году Новосибирскэнергосбыт совместно с мэрией принял решение взять курс на создание разветвленной сети электрозаправочных станций.
«Электромобили — это экология и возможность сэкономить на топливе. Их количество в мире будет расти все больше и больше. Наша компания решила сделать первый шаг навстречу любителям и владельцам электрокаров», — говорит технический директор АО «Новосибирскэнергосбыт» Александр Михайлишин.
На данный момент в Новосибирске уже установлено три заправочных станции под брендом TOK BOX по адресам: улице Орджоникидзе, 32, на парковке ТЦ «Галерея Новосибирск» и на парковке ТЦ «Малинка». В ближайшие полгода планируется открыть еще более 30 заправочных станции в торговых и бизнес-центрах, на платных парковках и в других общественных местах Новосибирска.

«Сибирь, и Россия в целом, в силу ряда обстоятельств — технических и в основном климатических — несколько отстает от всего мира по развитию зарядной инфраструктуры. Но сейчас мы делаем решительный шаг, чтобы сократить это расстояние и идти в ногу со временем, улучшать экологию нашего города», — заявил мэр Новосибирска Анатолий Локоть на открытии первой электрозаправочной станции на улице Орджоникидзе, 32.
«На сегодняшний день у новосибирских водителей электрокаров преобладают японские автомобили Nissan Leaf, в них установлен коннектор CHAdeMo. Но появляются и автомобили с разъемами Combo2 — в ближайшее время они станут все более распространенными, и они могут проехать на полном заряде более 500 км. Для переменного тока используются коннекторы Type1 и Type2. Наша задача создать в городе условия для зарядки электромобилей со всеми основными разъемами», — поясняет руководитель проекта развития сети электрозаправочных станций АО «Новосибирскэнергосбыт» Владимир Евдокимов.
«С покупкой электромобиля я просто стал заранее планировать свой маршрут, — говорит представитель сообщества владельцев электромобилей в Новосибирске Максим Мазурин. — Я знаю какое количество заряда есть в моём автомобиле и могу прикинуть на какой маршрут мне его хватит. Появление общественных зарядных станций — это отличная идея и возможность перехватить несколько процентов заряда и продлить свой маршрут».Зарядная сессия на быстрых станциях (Орджоникидзе, 32) обычно составляет примерно 15−20 минут, этого заряда хватает, чтобы доехать до основного места пребывания авто. На остальных станциях время сессии составляет от 40 минут, это время сопоставимо со среднем временем пребывания в торговом центре. 
Кроме того, Мазурин рассказал о значительной экономии в обслуживании транспорта на электрической тяге: «Я знаю, что мой электромобиль гораздо выгоднее в обслуживании чем бензиновый авто. Например, на станции техобслуживания я трачу, примерно, в 10 раз меньше, чем на обычный автомобиль». Да и экономия на заправке тоже существенная, таким образом средняя стоимость полной зарядки Nissan Leaf выйдет около 300 руб, а полный бак бензина обычного авто в среднем обойдется в 3000 руб., разница существенная.

Программное обеспечение заправочных станций TOK BOX интегрируется с мобильным приложением «Платосфера», что позволяет водителям электромобилей управлять процессом зарядки и производить оплату со смартфона, просто скачав приложение. 
Новосибирскэнергосбыт надеется, что создание сети зарядных станции станет катализатором к устойчивому развитию экологически чистого транспорта в городе.