Московский Политех получил 400 млн на электромобили и гибриды: что дальше
Московский политехнический университет оказался в числе избранных участников федеральной инициативы «Приоритет 2030», как сообщает abiznews. Вторая группа программы принесла вузу почти 400 миллионов рублей на развитие. Решение о финансировании приняли после защиты стратегических проектов, проходившей в ноябре.
В центре внимания университета — два масштабных направления: создание модульной платформы для компактных электрокаров и локализация ключевых автокомпонентов. В 2025 году вуз уже представил предсерийные версии небольшого электромобиля и гибридного вездехода-амфибии, рассчитанного на суровые арктические условия. Помимо этого, инженеры разработали гибридную силовую установку для средних машин, тяговые аккумуляторы, электронные блоки управления и важные элементы автоматических трансмиссий для грузовых платформ.
Вуз активно внедряет искусственный интеллект для ускорения исследований: от математического моделирования движения до проектирования электронных схем и настройки микроконтроллеров. Такой подход позволяет студентам и преподавателям работать с реальными задачами, проходя путь от анализа рынка до создания прототипов и их коммерциализации.
Среди свежих разработок — прототип универсальной грузовой платформы категории N1. В 2026 году планируются испытания и подготовка к сертификации, а к 2030 году технология должна выйти на массовое производство. Также университет занимается созданием электронных тормозных систем для гибридов и систем помощи водителю четвертого уровня для коммунального транспорта. Уже собрана опытная партия элементов автоматических коробок передач для платформы N3 и прототипы электромеханических тормозных механизмов для N1.
В 2022 году в вузе открылась Передовая инженерная школа технологического лидерства, а в 2025 — школа инженерного дизайна. Новое подразделение должно объединить эстетику и функциональность, чтобы создавать современные транспортные средства и возродить профессию кузовщика.
Связи с промышленностью только крепнут: среди партнеров университета — «Автотор Холдинг», «Меркатор Холдинг», инновационный центр «КАМАЗ» и другие компании. По информации abiznews, Московский Политех не просто участвует в программе, а становится одним из драйверов технологических изменений в отрасли.
В 2026 году гранты получат 106 университетов, а общий бюджет поддержки составит почти 27 миллиардов рублей. Вторая группа, куда вошел Московский Политех, объединяет вузы с наиболее амбициозными программами развития. Среди них — Санкт-Петербургский политех, ИТМО, МАИ, Томский политех, МГИМО и другие.
Пока одни университеты только мечтают о технологическом лидерстве, Московский Политех уже внедряет свои решения в реальный сектор. Остается следить, оправдаются ли ожидания и смогут ли новые разработки изменить российский автопром.