Для развития велодвижения в Москве востребована ...

Правительство Москвы указало журналу «ЭкоГрад» и «Веломобильному центру» на необходимость расширения работы по повышению культуры вождения среди велосипедистов и пользователей СИМ с целью формирования предпосылок для развития в Первопрестольной вело-транспортного и веломобильного движения

В ответ на письмо Мэру Москвы Сергею Семеновичу Собянину от корреспондента «ЭкоГрада», руководителя «Веломобильного центра Москвы» Геннадия Суздальцева о необходимости развития в Москве вело-транспортного и веломобильного движения заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Владимир Макаров сообщил: «Департаментом транспорта ведется работа по развитию велосипедной инфраструктуры, направленная на соединение и дополнение существующих участков». Письмо подписано электронной подписью.

При этом чиновник отметил, что, «…в существующей застройке выделение места для велополос возможно преимущественно за счет сокращения места, доступного другим, как правило более многочисленным участникам движения».

При этом Владимир Владимирович не поставил окончательной точки в обсуждении поднятой «ЭкоГрадом» и «Веломобильным центром темы развития вело-транспортной инфраструктуры в городе. Более того, Макаров обозначил, что развитие вело-транспорта в Москве в значительной мере сдерживается «низкая культура вождения среди велосипедистов», что самым очевидным образом является вполне решаемой проблемой, если сосредоточиться на популяризации не только самого вело-транспорта, но, главным образом, на формировании культуры вело-передвижения в городе.

«Низкая культура вождения среди велосипедистов и пользователей СИМ приводит к конфликту участников движения и воспринимается как снижение общего уровня безопасности движения, особенно среди маломобильных граждан и лиц старшего возраста, имеющих ограниченные возможности реагирования на окружающее движение», - сообщил в письме Геннадию Суздальцеву Заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Владимир Макаров. Письмо подписано электронной подписью.

«Поставленную задачу поняли, приступаем к выполнению», - прокомментировал ответ Владимира Макарова Геннадий Суздальцев.

На видео Геннадий Суздальцев на собственном веломобиле при проведении показательных выступлений для курсантов добровольных курсов веломобилистов