ТКО-бизнес Миасса переходит под контроль партнеров мэрии Москвы. Жителям предложат оплатить сортировку на сотни миллионов
Сортировка мусора в Миассе переходит под контроль ООО «Ресайклинг», которое участники рынка связывают с регоператором «Центр коммунального сервиса». Компания заявила о планах строительства мусоросортировочного завода, куда повезут отходы из 4 муниципалитетов, и предложила муниципалитету выделить под новое производство земли. Однако жителей обеспокоило, что вместе с сортировочным предприятием появится и площадка для временного размещения ТКО. Объект уже называют потенциальной новой свалкой при том, что проект рекультивации ранее действовавшего в городе Васильевского полигона с более чем 1 млн тонн отходов так и не реализован. Более того, в Миассе уже существует сортировочный комплекс ООО «Эко-сервис», рассчитанный на сортировку основной части городского мусора. Однако деятельность компании, по мнению представителей отрасли, с появлением на территории ЦКС стала угасать, а фактические возможности использования объекта были ограничены утвержденной Минэкологии региона терсхемой. В то же время появление новых мощностей влечет за собой пересмотр тарифа на вывоз ТКО для населения.
Администрация Миасса готовится к проведению публичных слушаний по переводу категорий земель двух участков, расположенных у дороги Миасс – Верхний Атлян, под размещение мусоросортировочного комплекса (МСК) и площадки для временного размещения ТКО. Проект создания объектов намерено реализовать ООО «Ресайклинг» (по данным системы «Контур.Фокус», 100% уставного капитала компании принадлежит московскому АО «Ойкумена», возглавляет которое Лев Гниденко. Этот же человек через ООО «Прайм» владеет 49,99% в ООО «ЗГ Строймонтаж», которое с апреля 2021 года значится владельцем 99% уставного капитала регоператора ООО «Центр коммунального сервиса»). Мусоросортировочный комплекс «Эко-Сервис»
Фото: Татьяна Тихонова
Компания намерена построить межмуниципальный мусоросортировочный комплекс мощностью 110 тысяч тонн в год, рассчитанный на обработку ТКО Миасса, Чебаркуля, Кусы и Златоуста, и заявляет о намерении создать затем и мусороперерабатывающий завод. В ходе переработки «Ресайклинг» будет производить, в том числе, технические грунты, которые могут быть использованы в дальнейшем для отсыпки дорог. Технически эта возможность имеется – компания «Ойкумена», известная также по строительству метро и крупным дорожным контрактам подконтрольных фирм с мэрией Москвы, получила крупные контракты на строительство дорог в Челябинской области.
Однако городские общественники оптимизма инвесторов не разделяют. По мнению представителей общественной палаты Миасса, площадка под временное размещение, с которой отходы должны отправляться за 80 км на полигон в Полетаево, превратится в очередную городскую свалку. Само размещение отходов на предложенной территории, расположенной в километре от Васильевской свалки, может негативно сказаться на состоянии подземных вод. На это общественники уже указывали при рассмотрении оценки воздействия на окружающую среду рекультивации свалки, проект которой в итоге получил отрицательное заключение Росприроднадзора.
«К проекту рекультивации свалки было 240 замечаний. Выяснилось, что по территории свалки проходит тектонический разлом, там скапливается фильтрат и подземные воды. Это было подтверждено при исследовании в рамках подготовки оценки воздействия на окружающую среду. Предложенный новый участок (под размещение отходов) – всего в километре восточнее свалки и также попадает на территорию сбора поверхностных и грунтовых вод. К тому же там проходит газопровод и водовод атлянской поймы. Вероятно, компания попытается построить объект без проведения экологической экспертизы. Нам непонятно, и зачем строить новый МСК, если в городе есть сортировочный комплекс, рассчитанный на 50 тыс. тонн», – поделился мнением общественник Миасса Борис Мелехин.
Чиновники мэрии Миасса, по мнению общественников, к публичным обсуждениям подходят формально и полную информацию не предоставляют. На ознакомление с информацией о предложенных изменениях жителям дали всего час с 16:00 до 17:00 со вторника по четверг до 2 августа.
В МКУ «Управление по экологии и природопользованию Миасского городского округа», представители которого входят в число организаторов мероприятия, затруднились раскрыть детали проекта «Ресайклинга», заявив, что с ним не знакомы, и посоветовали обращаться за комментариями в «Центр коммунального сервиса», который, по словам чиновников, и обратился в мэрию с просьбой перевода земель. Стоит отметить, сортировочный комплекс «Ресайклинг» намерен разместить на участке в 13,5 га, но к переводу предлагается и второй участок значительно большей площади, прирезанный к территории Васильевской свалки.
«Второй участок, границы которого обозначены красной линией, не относится к предполагаемой территории комплекса ООО «Ресайклинг». Это территория закрытой Васильевской свалки. Как мы знаем, в настоящее время решается вопрос о ее рекультивации, поэтому на этом участке априори исключено размещение какого-либо объекта», – отметили в пресс-службе «Ресайклинга».
По данным инсайдеров издания, «Ресайклинг» рассматривал возможность покупки действующего мусоросортировочного комплекса ООО «Эко-сервис» (в настоящее время его эксплуатирует ООО «Эко-сервис Плюс»), рассчитанного на переработку 50 тыс. тонн ТКО ежегодно. Со стороны продавца рассматривалась цена в 60 млн рублей, но переговоры о сделке успехом не увенчались.
«К сожалению, техническое оснащение действующего сортировочного комплекса «Эко-сервиса» не соответствует современным требованиям (в нем возможен отбор 5% вторсырья против 15%, которые необходимы), а его модернизация дороже строительства новых мощностей.
Хотим подчеркнуть, что мы за то, чтобы старый комплекс продолжал работу», – пояснили позицию в «Ресайклинге».
Отметим, на 2018 год компания сообщала о переработке 25 тыс. тонн отходов. В 2020 году на предприятии указывали о переработке порядка 250 тонн мусора ежедневно (9 тыс. тонн в год) из образующихся в городе 46 тыс. тонн ТКО. Источники издания, знакомые с деятельностью компании, связывают снижение объемов переработки с изменением терсхемы размещения ТКО и приходом на территорию регоператора «Центр коммунального сервиса». По данным официальной отчетности, выручка компании с 2016 года по 2018 год сократилась с 95 до 57 млн рублей, в 2019 и 2020 годах составила 13 и 11 млн соответственно. Связанное с «Эко-Сервис» ООО «Эко-Сервис Плюс», которое, по данным источников издания, арендует МСК, в 2019 и 2020 годах более чем в 2 раза увечило выручку до 26 млн рублей. Оба предприятия при этом, судя по отчетности, убыточны. Стоит отметить, что в терсхеме мощность МСК «Эко-Сервис Плюса» указана в 25 тыс. тонн. Соответственно, и загрузить объект большим объемом ТКО не представляется возможным.
«Последняя версия терсхемы подвергалась большой критике, но чиновники замечания игнорировали. Складывается ощущение, что схема написана для ЦКС и крупных игроков. Например, для сортировок в муниципалитетах снижали объемы загрузки. Так произошло в Магнитогорске. Никакого компромисса между новой сортировкой и уже действующей не найдено», – делится мнением участник рынка. Фото: g-miass.ru
В «Эко-Сервис» и «Эко-Сервис Плюс» (основным собственником обоих предприятий является Виктор Воскобойников) в течение двух дней на звонки издания не отвечали. В Министерстве экологии Челябинской области сообщили, что не смогут оперативно подготовить комментарий в связи с отсутствием ответственных лиц в данный момент на рабочем месте, и пообещали представить позицию ведомства позднее.
Кроме вопроса о как таковой необходимости нового МСК, участники рынка указывают и на ценовой аспект. Стоимость строительства сортировочного комплекса на 100-110 тыс. тонн в год оценивают в 250-300 млн рублей. В последующем эти затраты будут заложены в тариф на вывоз мусора для населения. Объект, по данным «Ресайклинга», уже включен в терсхему.
«По предварительным расчетам, появление мусороперерабатывающего комплекса не просто не увеличит тариф по обращению с ТКО, но и создаст условия для его снижения. Извлечение вторсырья сократит объемы ТКО, направляемого на захоронение под Челябинск, на 8 тысяч тонн в год. То есть появление нового комплекса в Миассе значительно сократит расходы на транспортировку», – считают в компании.
В то же время представители «Ресайклинга» признают, что в случае значительной стоимости нового производства рост тарифа возможен, но в пределах 3%, а «все расходы сверх этой планки в соответствии с законодательством компенсируются инвестору из государственного бюджета».
«Правда УрФО» продолжит следить за развитием ситуации.
Фото превью:«Эко-Сервис»