На морском терминале КТК в Новороссийске завершена ликвидация последствий разлива нефти
В операции принимало участие 13 буксиров и 4 маломерных судна
В акватории на морском терминале АО «Каспийский трубопроводный консорциум — Р» (КТК) в Новороссийске завершена ликвидация последствий разлива нефти, режим локальной ЧС снят. Об этом сообщает пресс-служба консорциума.
«30 августа 2025 года по итогам объективного контроля поверхности моря штабом руководства операцией на морском терминале КТК принято решение о завершении основных работ по плану ЛАРН», — говорится в сообщении.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», на морском терминале КТК в Новороссийске во время грузовой операции произошла нештатная ситуация, в результате которой некоторое количество нефти вышло на поверхность моря.
В пресс-службе КТК уточнили, что в настоящее время объем вытекшей нефти уточняется, проводится расследование причин нештатной ситуации.
Место разлива нефти было оперативно локализовано, что зафиксировано соответствующими надзорными органами. В операции принимало участие 13 буксиров, 4 маломерных судна, 5 нефтесборных скиммеров и 9 плавучих емкостей, развернуто более 1 тыс. м боновых заграждений.
Собранная в ходе работ нефтеводяная эмульсия передана для дальнейшей утилизации. Экологический контроль состояния поверхности моря и атмосферного воздуха будет осуществляться в дальнейшем с отбором проб не менее двух раз в сутки. Кроме того, реализован визуальный контроль прибрежной полосы, нефти и нефтесодержащих пленок не обнаружено.
Справочно
Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз — Новороссийск составляет 1511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) — 24%, «КТК Компани» — 7%, АО НК «КазМунайГаз» — 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holdings Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.
В акватории на морском терминале АО «Каспийский трубопроводный консорциум — Р» (КТК) в Новороссийске завершена ликвидация последствий разлива нефти, режим локальной ЧС снят. Об этом сообщает пресс-служба консорциума.
«30 августа 2025 года по итогам объективного контроля поверхности моря штабом руководства операцией на морском терминале КТК принято решение о завершении основных работ по плану ЛАРН», — говорится в сообщении.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», на морском терминале КТК в Новороссийске во время грузовой операции произошла нештатная ситуация, в результате которой некоторое количество нефти вышло на поверхность моря.
В пресс-службе КТК уточнили, что в настоящее время объем вытекшей нефти уточняется, проводится расследование причин нештатной ситуации.
Место разлива нефти было оперативно локализовано, что зафиксировано соответствующими надзорными органами. В операции принимало участие 13 буксиров, 4 маломерных судна, 5 нефтесборных скиммеров и 9 плавучих емкостей, развернуто более 1 тыс. м боновых заграждений.
Собранная в ходе работ нефтеводяная эмульсия передана для дальнейшей утилизации. Экологический контроль состояния поверхности моря и атмосферного воздуха будет осуществляться в дальнейшем с отбором проб не менее двух раз в сутки. Кроме того, реализован визуальный контроль прибрежной полосы, нефти и нефтесодержащих пленок не обнаружено.
Справочно
Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз — Новороссийск составляет 1511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) — 24%, «КТК Компани» — 7%, АО НК «КазМунайГаз» — 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holdings Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.