Ученые Института океанологии РАН провели экспедицию по изучению последствий разлива мазута в Черном море
Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук (ИО РАН) провел первую в этом году экспедицию по изучению последствий разлива мазута в Черном море. Подробности Sudostroenie.info рассказали 11 марта в пресс-службе ИО РАН.
Целью экспедиции стало изучение последствий разлива мазута в результате крушения двух танкеров класса "Волгонефть" 15 декабря 2024 года.
«Экспедиция прошла штатно, отобрали необходимые пробы в Тамани и в Анапе», – сообщил начальник экспедиции, руководитель лаборатории взаимодействия океана с водами суши и антропогенных процессов ИО РАН Петр Завьялов.
Измерения выполнялись с 1 по 7 марта и включали как бортовые, так и береговые наблюдения.
«Анализ полученных результатов и лабораторные исследования займут около месяца, после чего можно будет сделать первые выводы о степени загрязнения моря и его влиянии на морские организмы», – добавил руководитель лаборатории.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была завершена откачка из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части "Волгонефти-239" завершилась в марте 2025 года.
Фото: ИО РАН
Целью экспедиции стало изучение последствий разлива мазута в результате крушения двух танкеров класса "Волгонефть" 15 декабря 2024 года.
«Экспедиция прошла штатно, отобрали необходимые пробы в Тамани и в Анапе», – сообщил начальник экспедиции, руководитель лаборатории взаимодействия океана с водами суши и антропогенных процессов ИО РАН Петр Завьялов.
Измерения выполнялись с 1 по 7 марта и включали как бортовые, так и береговые наблюдения.
«Анализ полученных результатов и лабораторные исследования займут около месяца, после чего можно будет сделать первые выводы о степени загрязнения моря и его влиянии на морские организмы», – добавил руководитель лаборатории.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была завершена откачка из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части "Волгонефти-239" завершилась в марте 2025 года.
Фото: ИО РАН