Россети вложили более 57 млн рублей в инфраструктуру для зарядной станции электрокатамарана в Красноярске
Судно «Электроходъ» 9 июня совершило первый прогулочный рейс по Енисею
Фото с сайта ПАО «Россети Сибири»
Компания «Россети Сибирь» подготовила необходимую инфраструктуру для работы электрического пассажирского катамарана «Экоходъ» в Красноярске. Для «электрохода» специалисты филиала «Красноярскэнерго» модернизировали трансформаторную подстанцию в историческом центре города: установили силовые трансформаторы большей мощности, увеличили класс напряжения с 0,6 кВ до 10 кВ и обеспечили возможность резервирования по распределительной сети, проложили кабельные линии напряжением 04, и 10 кВ. Общие затраты энергокомпании на мероприятия по подключению зарядной станции для водного транспорта составили 57,3 млн рублей, сообщает пресс-служба ПАО «Россети Сибири».
Напоминается, что в дневное время пассажирское судно на электрической тяге будет ходить по Енисею по двум маршрутам: по акватории Красноярска и до Дивногорска; ночью оно будет стоять на зарядной станции. «Заряжать водный транспорт будут прямо на причале. Полного заряда батареи хватит на четырехчасовую прогулку со скоростью до 30 км/ч», — добавляется в сообщении.
Фото с сайта ПАО «Россети Сибири»
Как писал «ПортНьюс» ранее, двухпалубный пассажирский электрокатамаран «Экоходъ», построенный на верфи Emperium (входит в Sitronics Group) по заказу компании АО «Водоходъ. Пассажирский порт» (дочерняя компания ООО «Водоходъ»), вышел на первый прогулочный маршрут по Енисею 9 июня 2023 года.
«Экоходъ» — первое в серии из 5 судов проекта Ecocruiser, построенное на верфи в Ленинградской области. Оно будет совершать прогулочные, экскурсионные рейсы и рейсы с живой музыкой по Енисею, а также регулярные рейсы по маршруту Красноярск — Дивногорск.
Основные параметры судов Ecocruiser: длина — 31 м, ширина — 10,3 м, осадка — 1,3 м, скорость — 22 узла, пассажировместимость — 130 человек, численность экипажа — 3 человека. Катамаран работает на электротяге от аккумуляторных батарей.