Красноярцам нужно потерпеть до 2028 года, пока КрАЗ уменьшит свои выбросы
На прошедших выходных в Красноярске прошли общественные слушания, на которых представители РУСАЛа рассказали горожанам, общественникам, экспертам-экологам о том, как перестройка КрАЗа улучшит качество жизни в городе. Докладчики убеждали собравшихся, что это приведет к кардинальному сокращению вредных выбросов, а на освободившейся территории завода появится парк. На мероприятии присутствовал общественник Павел Гудовский, который порадовался отсутствию "городских сумасшедших". Полный зал, хорошая презентация, множество конструктивных вопросов, готовность к диалогу со стороны компании и отсутствие городских сумасшедших ???? это основа правильных и цивилизованных общественных слушаний☝️ И вчера все эти факторы совпали, в связи с чем и получилось весьма достойное мероприятие для его тиражирования. Хочу отметить, что русаловцы молодцы, не уходили от вопросов, касающихся того, что на сегодняшний день они являются одними из основных загрязнителей города, да и что это скрывать, когда это подтверждается даже официальными отчётами. Сам проект реконструкции - хороший и многообещающий ☝️ что связанно с весомым снижением выбросов от КрАЗа. К 2028 году по проекту планируется сократить выбросы по Бензапирену на 54%, по Фтористым газообразным на 43%, по твёрдым Фторидам на 40%, по Сере на 12%., и для этого будет полностью перестроен завод. По государственному регламенту согласования таких проектов, Русалу нужно будет пройти государственную экологическую экспертизу и главную государственную экспертизу, и этот путь они планируют преодолеть до конца 2022 года, и уже в следующем году приступить к реконструкции. ???? Ну что ж, ждём, - написал в соцсетях Павел Гудовский. При перестройке КрАЗа более 90% отходов будет переработано и использовано вторично, но какие и во что их можно переработать, осталось не ясно. Проект стоимостью 115 млрд рублей не предусматривает изменение мощности завода – она останется на прежнем уровне - 1 млн тонн в год. По расчетам, строительство новых корпусов КрАЗа начнется в 2023 году. Ни компания, ни Павел Геннадьевич не сообщили источник финансирования данных изменений, которые подводят под экологические улучшения, на которые из бюджетов различного уровня заложены существенные суммы денежных средств, а по сути - это обыкновенная реконструкция морально устаревшего оборудования и зданий, которые должны производиться за счет средств компании. Но ясно точно одно, что ближайшие 6 лет как минимум бензопирен и другие очень вредные вещества останутся в воздухе Красноярска, которыми дышат жители миллионного города. Фото: 2gis.ru