Окская судоверфь заложила кили двух танкеров-бункеровщиков-экологов проекта RST38
Окская судоверфь заложила кили двух танкеров-бункеровщиков-экологов проекта RST38 по заказу ФГУП "Росморпорт". Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Судно предназначено для сбора нефтесодержащих вод, их отстоя и сепарации с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков с последующей сдачей в хранилище. Также будет актуален сбор сточных вод и мусора с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения.
Дополнительно судно может применяться для доставки нефтесборного оборудования и боновых заграждений, отсепарированной чистой воды на берег или за борт в разрешенных районах.
Ожидаемый район эксплуатации — акватория портов Ванино и Советская гавань, в зоне ответственности Ванинского филиала и в акватории Северо-Западного бассейнового филиала.
Самоходный танкер-бункеровщик-экологическое судно проекта RST38 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Стальное однопалубное самоходное судно ограниченного района плавания, двухвинтовое, с баком, с кормовым расположением машинного отделения и жилой рубки, с грузовыми танками, с двойным дном и двойными бортами, простирающимися по всей длине и высоте грузовых танков.
Длина габаритная — 49,21 м
Ширина габаритная — 8,82 м
Высота борта — 4,4 м
Дедвейт — 523 т
Автономность (по запасам топлива и смазочного масла /пресной воды и провизии) — 10/6 сут.
Класс РМРС — KM Ice 3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 A-Thruster(M) Bilge water removing ship
Мощность — 2 x 441 кВт
Экипаж — 6 чел.
Скорость — 9 уз.
Иллюстрации: Морское Инженерное Бюро