В Хабаровском крае до сих пор не найден государственный инспектор

Руководству ФГБУ «Заповедное Приамурье» стали известнырезультаты проверки Николаевской-на-Амуре транспортной прокуратуры по факту возгорания в Охотском море между мысом Куприяновским и заливом Екатерины (Николаевский муниципальный район Хабаровского края) 13 июля текущего года катера LAMOR7500, принадлежащего учреждению. В документе отмечено, что оснований для принятия мер реагирования в пределах компетенции Николаевской-на-Амуре транспортной прокуратуры не установлено, о чём информирована Дальневосточная транспортная прокуратура. Проверкой установлено, что, группа государственных инспекторов в области охраны окружающей среды национального парка «Шантарские острова» направлены на территорию данного ООПТ приказом учреждения для несения службы при выполнении рейдового задания с июля по сентябрь 2021 года. Рейдовое задание предусматривало ежедневное пешее и водное патрулирование закрепленной территории для выявления нарушений природоохранного законодательства.Для решения рейдовых задач группа была обеспечена двумя транспортными средствами. На борту обоих маломерных судов находилось топливо (дизельное топливо для КС-701 и бензин для «Ламор-7500») для заправки катеров, рассчитанное в объёме с запасом на период рейдовых мероприятий. Заправка топливом осуществлялась централизованно. В итоге, согласно результатам проверки, нарушений грузоподъёмности судна и правил перевозки опасных грузов не установлено. Таким образом, оснований для привлечения к административной ответственности руководства учреждения также не установлено. Кроме того, при проверке ФГБУ «Заповедное Приамурье», не вскрыты нарушения правил эксплуатации маломерных судов. Согласно изученным документам, оба катера зарегистрированы в реестре маломерных судов за учреждением и использовались в некоммерческих целях (задействованы в рейдовых инспекторских мероприятиях), поэтому в реестре маломерных судов состояли правомерно. К тому же, проверка установила, что оснований для признания катера не годным к плаванию также не имелось.26 мая 2021 г. судно «Ламор 7500» прошло освидетельствование на годность к плаванию по месту базирования в г. Николаевске-на-Амуре в связи с окончанием срока действия предыдущего освидетельствования. Судно признано годным к плаванию, по результатам освидетельствования выдано заключение, сведения о его результатах внесены в судовой билет. В том числе, не установлено. Фактов несвоевременного или ненадлежащего информирования должностными лицами ФГБУ «Заповедное Приамурье» заинтересованных служб, ведомств для организации поиска и спасания пропавшего в природной среде Кузьмина Евгения Дмитриевича. Вместе с тем, в ходе проверки вскрыт факт несвоевременной организации розыскных мероприятий в отношении пропавшего Кузьмина Е.Д. со стороны ОМВД России по Николаевскому району. В документе объясняется, что с 14 по 20 июляоперативные дежурные ЕДДС Николаевскогорайона получали из дежурной части ОМВД России по Николаевскому районуинформацию о неблагоприятных погодных условиях в районе предполагаемых поисков. Однако сотрудники ФГБУ «Заповедное Приамурье» опровергают данную информацию.Отсюда следует, что в ЕДДС Николаевского района поступала недостоверная информация о неблагоприятных погодных условиях для поисков пропавшего человека, что привело к затягиванию сроков организации поисково-спасательной операции. Между тем, розыскное дело в отношении Кузьмина Е.Д., по которому проводятся оперативно-поисковые мероприятия, заведено только 26 июля. Дополнительно транспортный прокурор советник юстиции Екатерина Ермакова информирует, что МТУ Ространснадзора по ДФО расследование аварийного случая с катером «Ламор 7500» не проводилось, поскольку в соответствии с п. 4 Положения о расследовании аварий или инцидентов на море, утверждённым приказом Минтранса России от 08.10.2013 № 308, случай с маломерным судном, используемым в некоммерческих целях не подлежит регистрации, учёта и расследованию согласно процедур, установленных Положением. Отметим, до настоящего времени наш коллега, государственный инспектор в области охраны окружающей среды Шантарского национального парка Дмитрий Анатольевич Мартынов не найден и числится потерявшимся в природной среде. Между тем, руководство ФГБУ «Заповедное Приамурье» считает, что при дальнейшем расследовании несчастного случая следствию стоит рассматривать версию криминального характера, а не только по ч. З ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, метрополитена, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц)