На экоигле: стоит ли покупать электрокар для Карелии

Сегодня экологичный транспорт, а именно электромобиль, становится популярным во всем мире. Даже отечественные автопроизводители задумались над созданием своих электрокаров. Совсем недавно в Минпромторге заявили о том, что в России начнут производить электромобили под брендом Evolute - старт запланирован уже на сентябрь. Производить их будут на заводе «Моторинвест» в Липецке.

Число электрокаров растет во многих регионах страны, в том числе и Карелии. Тут встает вопрос использования станций зарядки таких транспортных средств, которых в республике очень мало. В регион на электрокарах приезжают и туристы, нуждающиеся в соответствующей инфраструктуре. Есть ли она в регионе?

Сколько станций?

Установить в Карелии несколько станций для зарядки электромобилей планировалось в рамках проекта GreenRoad10, который еще в 2019 году представил один из участников конкурса «Лидеры Карелии — 2019» Роман Ананьев. Сеть электростанций собирались установить на основных туристических маршрутах республики.

Как рассказали в Министерстве экономического развития и промышленности Карелии, на такие цели предприниматель получил грант администрации Сортавальского района в 500 тысяч рублей на оборудование заправок, а также льготный микрозайм в Фонде по содействию кредитованию субъектов малого и среднего предпринимательства республики в 300 тысяч рублей. На эти средства установили электрозаправки в Сортавале, на туристическом комплексе «Рускеала», в Петрозаводске — около гипермаркета «Сигма», а также у поворота с федеральной трассы «Кола» на Олонец — на 282-м километре. Судя по отчету властей, мощность установленных зарядных станций составляет 22 кВт.

В 2023 году предпринимателем запланирована установка еще одной «быстрой» электрозаправки в Карелии. Однако место, где она расположится, еще определяется.

«Электрозаправки несомненно пользуются популярностью. Так, например, по словам Романа на заправке в Петрозаводске с момента ее установки уже зарядились на 6-7 МВт», — поделились в республиканском Минэкономразвития.

Кроме того, в сентябре прошлого года необходимое оборудование для зарядки электроавтомобилей приобрели отель «Фрегат» в Петрозаводске и форелевое хозяйство «Приладожье» в поселке Рауталахти. Еще одна электрозарядная станция появилась не так давно неподалеку от магазина «Леруа Мерлен» на Лесном проспекте.

При этом сколько всего в Карелии станций для зарядки электромобилей в Минэкономразвития назвать не смогли. Такую же информацию не предоставили и по Петрозаводску в городской администрации. Мол, подобная статистика не ведется и станции не контролируются властями. Однако общедоступная карта электрозарядных станций показывает, что в Петрозаводске есть шесть таких объектов. Еще по одному — в Олонецком районе и в Кондопоге. Также карта «видит» сразу несколько станций для зарядки электрокаров в Сортавальском и Лахденпохском районах. Некоторые из них — у гостиниц или каких-либо туристических объектов. При этом указывается, что к некоторым станциям доступ ограничен.

«Заправок нет»

Уже существующими станциями для зарядки электромобилей возмутились петрозаводчане в соцсети «Вконтакте». Как заявил житель карельской столицы Александр Черкасов, ему приходится платить за пользование станцией.

“Зарядная Станция в ТЦ Плаза установлена в 2020 г. Перед тем, как покупать автомобиль, мы советовались с Романом по поводу зарядки. Не видя никаких препятствий наше решение было принято! Так появилась в июле 2021 г. третья Тесла в Петрозаводске! Позаряжавшись какое-то время в Плазе «единственной зарядной станции в ПТЗ», товарищ Роман сказал: всё, хватит висеть тут по 5 часов в день и тратить дорогую энергию! И вообще я выиграл Грант на обслуживание иностранцев и туристов. Хочешь заряжаться, Александр? Плати деньги! 12р/Кватт…», — рассказал петрозаводчанин.

По словам жителя карельской столицы, в республике и в Петрозаводске зарядных станций для электрокаров нет. Мол, такая станция подразумевает под собой круглосуточную доступность, быстрый заряд в течение часа; и она должна быть «бесплатной или с минимальным тарифом, а не по цене бензина».

“В городе Сортавала, Рускеала, Чёрные камни есть зарядные станции?! БЕСПЛАТНО… Посмотрите с какой скоростью она заряжает, 18км/ч.! А теперь посчитайте: сколько часов там надо просидеть, чтобы добраться до Петрозаводска? До ПТЗ 260 км, а заряда должно быть на 30% больше этого расстояния! 350 разделите на 18 и вы получите 19 часов. Да, кстати обычная комнатная розетка выдаёт 20км/ч. И задаемся вопросом, а зачем нужна тогда зарядная Станция?», — возмутился горожанин.

«Стыдно, конечно»

В Карелии уже был инцидент с электрозарядными станциями. Еще в прошлом году белорусский автодилер электромобилей Tesla решился на путешествие в Россию. Электрокар должен был доехать до Мурманска, но машина застряла посреди дороги — в Карелии. Автомобиль 2021 года выпуска разрядился под Кемью.

На данную новость отреагировал глава (сейчас уже бывший глава) администрации Кемского района Дмитрий Петров. Пост с возмущениями чиновник опубликовал в своём телеграм-канале.

«Стыдно конечно. В районе пять электростанций, а электромобиль зарядить негде. Представляю с какой грустью теславоды проезжали мимо Подужемской и Путкинской ГЭС. Вот оно Электричество — рукой подать. А аккумуляторы зарядить никак не получается. Либо в Кеми появится электрозаправка либо разборка электромобилей. Хотелось бы чтобы первое», — написал тогда Петров.

В результате туристам пришлось тащить машину на буксире до АЗС. Там путешественники смогли зарядить электромобиль при помощи обычной бытовой розетки на 220 вольт. Аналогичным способом «Tesla» была «заправлена» в отеле, где туристы остановились на ночь.

***

Власти не смогли рассказать о том, есть ли у них какие-то конкретные платы по установке электрозарядных станций в Карелии. Занимаются этим, в основном, частные организации или предприниматели. Но время показывает, что это становится проблемой даже для нашей небольшой республики. Есть ли смысл в покупке такой машины, если в Карелии ее не обслужить?