Вывоз строительного мусора в Карелии жестко регламентируют

Обсуждение проекта постановления, разработчиком которого выступает Минприроды РК, завершилось 4 августа этого года, и скоро в регионе заработает новый порядок транспортирования строительных отходов.

Документ уточняет, что транспортные средства, которые везут строительные отходы, «подлежат оснащению» аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Если от Минприроды поступит соответствующий запрос о движении машин, то на него «мусорщики» обязаны ответить в течение трех рабочих дней.

Более того, если объем отходов – больше одного кубометра, - то перевозчику (физлицу или юрлицу) потребуется письменное разрешение от Минприроды республики.

Причем разрешение выдается на каждую машину, которая транспортирует строительные отходы. Перевозчик же должен подать заявление в Минприроды с детальной информацией (контактные данные, список транспортных средств с госномерами-марками-моделями, маршруты, сведения о лицензии и пр.). Этот документ в бумажном виде тот, кто везет мусор, должен при работе иметь с собой на протяжении всего рабочего маршрута.

За нарушение новых правил власти грозят «ответственностью в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Республики Карелия».

Впрочем, большая работа предстоит и местным властям, от которых Минприроды сегодня ждет информацию о планируемых объемах образования строительных отходов на той или иной территории.

Кстати, недавно Карелия очутилась в конце рейтинга «мусорной реформы» по стране.