В порту Петропавловск-Камчатский готовят территорию причала № 9 к устройству котлована под локальные очистные сооружения
222
Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тыс. тонн в год
Фото с сайта Росморречфлота
В морском порту Петропавловск-Камчатский в рамках масштабной реконструкции готовят территорию причала № 9 к устройству котлована под локальные очистные сооружения. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота. Работы ведутся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».
Как отметил ранее руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, реконструкция порта позволит увеличить грузооборот и повысит возможности обработки широкого спектра грузов.
«Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он располагает удобными якорными стоянками и местами перевалки различных грузов. Обновление портовой инфраструктуры даст дополнительный импульс развитию Камчатки и всего Дальнего Востока страны: от увеличения поставок продовольствия и других жизненно важных товаров для местных жителей до развития круизного туризма», — сказал Андрей Тарасенко.
На причале № 10 также ведутся работы по сварке коробчатого шпунта Ларсен 5Л-УМ. Ранее на объекте завершили засыпку и уплотнение скального грунта между оторочкой и существующим причалом с берега.
Обновление порта ведется в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тыс. тонн в год.
Напомним, морской порт Петропавловск-Камчатский является одним из крупных морских портов Тихоокеанского бассейна. На сегодняшний день порт обладает необходимыми ресурсами для обслуживания грузопотока из стран Азиатско-Тихоокеанского региона и грузов, перемещаемых по Северному морскому пути.
Фото с сайта Росморречфлота
В морском порту Петропавловск-Камчатский в рамках масштабной реконструкции готовят территорию причала № 9 к устройству котлована под локальные очистные сооружения. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота. Работы ведутся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».
Как отметил ранее руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, реконструкция порта позволит увеличить грузооборот и повысит возможности обработки широкого спектра грузов.
«Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он располагает удобными якорными стоянками и местами перевалки различных грузов. Обновление портовой инфраструктуры даст дополнительный импульс развитию Камчатки и всего Дальнего Востока страны: от увеличения поставок продовольствия и других жизненно важных товаров для местных жителей до развития круизного туризма», — сказал Андрей Тарасенко.
На причале № 10 также ведутся работы по сварке коробчатого шпунта Ларсен 5Л-УМ. Ранее на объекте завершили засыпку и уплотнение скального грунта между оторочкой и существующим причалом с берега.
Обновление порта ведется в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тыс. тонн в год.
Напомним, морской порт Петропавловск-Камчатский является одним из крупных морских портов Тихоокеанского бассейна. На сегодняшний день порт обладает необходимыми ресурсами для обслуживания грузопотока из стран Азиатско-Тихоокеанского региона и грузов, перемещаемых по Северному морскому пути.
