Добавить новость
Топ

Ущерб краснокнижным животным составил основу иска Минприроды по ЧП с танкерами

Ущерб экологии Краснодарского края от последствий крушения танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе в 2024 году составил 34,3 млрд рублей, в основном это ущерб краснокнижным животным Краснодарского края и тем, которые не относятся к объектам охоты и рыболовства. Об этом сообщила на предварительном заседании в арбитражном суде представитель регионального Министерства природных ресурсов, передает ТАСС. 

Ущерб экологии Краснодарского края от последствий крушения танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе в 2024 году составил 34,3 млрд рублей в основном за счет урона популяциям краснокнижных животных Краснодарского края. Об этом сообщила представитель регионального Министерства природных ресурсов, передает ТАСС.

«События привели к уничтожению объектов животного мира и среды их обитания на территории Анапского и Темрюкского районов, города Новороссийска. Погибли как животные, отнесенные к охотничьим ресурсам, так и занесенные в Красную книгу РФ, занесенные в Красную книгу Краснодарского края», — приводит агентство ее заявление на предварительном заседании в арбитражном суде.
По словам представителя ведомства, после крушения нефтетанкеров была зафиксирована гибель особей в том числе в центрах реабилитации диких животных.

Основную сумму иска — 34 млрд 122 млн рублей — составил ущерб именно краснокнижным животным Краснодарского края и тем, которые не относятся к объектам охоты и рыболовства, указала представитель Минприроды.

Ущерб животному миру из Красной книги России оценен в 92 млн 373 тыс. рублей, охотничьим ресурсам — в 1 млн 266 тыс. рублей, продолжила она.

Остальную часть исковой суммы составили ущерб от загрязнения мазутом озера Соленое, которое относится к особо охраняемой природной территории (3 млн 126 тыс. рублей), а также компенсация затрат на проект восстановления загрязненных пляжей (30 млн 190 тыс. рублей).

Представитель Генпрокуратуры России полностью поддержал заявленные требования. Ответчики с ними не согласились и просят отказать в удовлетворении иска. Со своей стороны ответчики подали ходатайства и иски.

В частности, они обратились в Краснодарский краевой суд с просьбой признать недействительной методику исчисления размера вреда, причиненного животному миру, на основе действующего на Кубани регионального норматива. Заседание по этому иску назначено на 26 февраля.

Отдельно ответчик в лице «Волгатранснефти» (владелец танкера «Волгонефть-239») настаивает, что ущерб окружающей среде уже был взыскан ранее по иску другого профильного ведомства — Росприроднадзора. Компания ходатайствовала об изменении подсудности и приостановке производства по делу, что суд принял к рассмотрению.

По итогам заявленного в арбитражном суде предварительное заседание отложено до 17 марта.

Крушение танкеров, причины и ущерб

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», которые везли более 9 тыс. тонн нефтепродуктов, затонули в районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года. Вытекший из резервуаров мазут сначала выбросило волнами на пляжи Анапы, после чего выбросы произошли в Крыму. Президент России Владимир Путин впервые прокомментировал утечку мазута 19 декабря, назвав ее «экологической бедой».

В апреле 2025 года бывший тогда министром транспорта Роман Старовойт сообщил, что две комиссии Ространснадзора с участием экспертов из Минтранса и Росморречфлота завершили расследование причин.

«Основные причины аварийных случаев, по данным заключения комиссии, — невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива», — сказал Старовойт.

Путин снял Старовойта с утром 7 июля, тем же днем стало известно, что экс-министр покончил с собой. В Следственном комитете сообщили, что тело бывшего министра обнаружили в личном автомобиле чиновника в Одинцовском городском округе.

Также в апреле 2025 года Росприроднадзор оценил общую сумму ущерба в 84,9 млрд рублей. В августе Арбитражный суд Краснодарского края постановил взыскать эту сумму с ответчиков: владельца и фрахтователя танкера «Волгонефть-212» — компании «Каматрансойл» и «Кама Шиппинг» — обязали выплатить 49,46 млрд рублей, владельца танкера «Волгонефть-239» — компанию «Волгатранснефть» — 35,48 млрд рублей.

Помимо этого, в Арбитражный суд был подан иск к этим компаниям от мэрии Анапы — сначала на 211 млн рублей, затем администрация увеличила требования до 545,9 млн рублей, после чего снова подала ходатайство об увеличении суммы иска до 647,4 млн, но арбитраж оставил в силе предыдущую сумму в полмиллиарда. Власти города говорили, что сумма будет расти, так как работы по ликвидации последствий разлива мазута продолжаются.

Moscow.media
Музыкальные новости

Новости Крыма





Все новости Крыма на сегодня
Глава Крыма Сергей Аксёнов



Rss.plus

Другие новости Крыма




Все новости часа на smi24.net

Moscow.media
Симферополь на Ria.city
Симферополь на Sevpoisk.ru

Другие регионы России