Пильщики кораблей вернулись на прежнее место в Севастополе
Предприятие по распилу кораблей, подпортившее экологию и жизнь севастопольцев из района Казачьей бухты, убрало оттуда плавучий кран и предназначенный к распилу МРК «Мираж». Только вот прибыли они не в Инкерман, а в Стрелецкую бухту.
На видео, сделанном депутатом Вячеславом Гореловым, снята буксировка плавучего крана от места стоянки в Казачьей бухте. А вот фотографии, сделанные затем горожанами в Стрелецкой бухте.
Фото: Галина Бычкова
Эта швартовка встревожила жителей района, которым уже попортило нервы, воду и воздух ООО «Транслом» и «Метлом». Ранее эти предприятия без лицензии занимались здесь утилизацией списанных кораблей, и именно их подозревают теперь и жители Казачки.
Напомним, распил кораблей в бухте Казачьей вызвал протест живущих там севастопольцев: в их окна неслась гарь с разрезаемого на иголки катера, ранее доступный пляж на территории Минобороны оказался закрытым. Претензии к предприятию возникли и у природоохранных ведомств. Без внятного ответа остались и вопросы, почему разделка кораблей вдруг началась в Казачьей бухте, что за предприятие резало корабли и есть ли у него лицензия на такие работы.
Властями было принято решение утилизацию немедленно остановить и перевести её в Инкерман, где производится большая часть таких работ, и уже там выполнять разделку судов законно и с соблюдением всех экологических норм. Но процесс это небыстрый, предупредил тогда директор департамента транспорта Павел Иено.
Тем не менее, уже в середине следующей недели и плавкран, и доживающий последние дни катер должны стоять в Инкермане, сообщил ForPost чиновник. В Стрелецкую бухту их поставили временно по двум причинам.
«Во-первых, надо их проверить, и, второе, сейчас идёт ухудшение погоды. В Стрелецкой их еще раз повторно осмотрят и 11-12 мая планируется переход этих судов в Инкерман на специализированный причал для дальнейшей разделки и утилизации. Поэтому никто в бухте Казачьей и бухте Стрелецкой никаких работ проводить не будет. Я лично этот вопрос курирую, и губернатор Михаил Владимирович Развожаев», - заверил он.
Также предстоит ещё оценить ущерб, нанесенный акватории – если он будет обнаружен, компенсировать его должно предприятие.
Светлана Косинова
На видео, сделанном депутатом Вячеславом Гореловым, снята буксировка плавучего крана от места стоянки в Казачьей бухте. А вот фотографии, сделанные затем горожанами в Стрелецкой бухте.
Фото: Галина Бычкова
Эта швартовка встревожила жителей района, которым уже попортило нервы, воду и воздух ООО «Транслом» и «Метлом». Ранее эти предприятия без лицензии занимались здесь утилизацией списанных кораблей, и именно их подозревают теперь и жители Казачки.
Напомним, распил кораблей в бухте Казачьей вызвал протест живущих там севастопольцев: в их окна неслась гарь с разрезаемого на иголки катера, ранее доступный пляж на территории Минобороны оказался закрытым. Претензии к предприятию возникли и у природоохранных ведомств. Без внятного ответа остались и вопросы, почему разделка кораблей вдруг началась в Казачьей бухте, что за предприятие резало корабли и есть ли у него лицензия на такие работы.
Властями было принято решение утилизацию немедленно остановить и перевести её в Инкерман, где производится большая часть таких работ, и уже там выполнять разделку судов законно и с соблюдением всех экологических норм. Но процесс это небыстрый, предупредил тогда директор департамента транспорта Павел Иено.
Тем не менее, уже в середине следующей недели и плавкран, и доживающий последние дни катер должны стоять в Инкермане, сообщил ForPost чиновник. В Стрелецкую бухту их поставили временно по двум причинам.
«Во-первых, надо их проверить, и, второе, сейчас идёт ухудшение погоды. В Стрелецкой их еще раз повторно осмотрят и 11-12 мая планируется переход этих судов в Инкерман на специализированный причал для дальнейшей разделки и утилизации. Поэтому никто в бухте Казачьей и бухте Стрелецкой никаких работ проводить не будет. Я лично этот вопрос курирую, и губернатор Михаил Владимирович Развожаев», - заверил он.
Также предстоит ещё оценить ущерб, нанесенный акватории – если он будет обнаружен, компенсировать его должно предприятие.
Светлана Косинова