Грузовикам «Урал-NEXT» снизят экологический класс

Тяжелые капотники «Урал-NEXT», изготовляемые в Миассе, перейдут на упрощенные агрегаты, сообщает издание «Авторевю».

По сведениям журналистов, руководство завода «Урал» готовится перейти на «антисанкционные» дизели ЯМЗ-536 с традиционными ТНВД. Изменения могут произойти осенью текущего года. В таком случае машины будут соответствовать экологическому стандарту «Евро-3». В настоящее время они классифицируются по нормативам «Евро-4» и «Евро-5».

Предприятие также готовится освоить выпуск передних мостов, чья грузоподъемностью будет находится в коридоре от 7,5 до 9 тонн, а также задних мостов — 10-16 тонн. Минпромторг ранее не стал причислять «Урал» в числе автопроизводителей, которым власти разрешили производство упрощенных машин. Поэтому в Миассе не готовы к сборке «антисанкционных» грузовиков.