Вице-премьер Абрамченко и губернатор Текслер обсудили планы снижения вредных выбросов

Продолжается работа по снижению вредных промышленных выбросов в Челябинске и Магнитогорске. Работа идет под контролем федерального правительства. Вице-премьер правительства России Виктория Абрамченко в режиме видеоконференции провела совещание с губернатором Челябинской области Алексеем Текслером. Участники диалога обсудили новые показатели комплексных планов по снижению выбросов в атмосферу Челябинска и Магнитогорска. В этом совещании также приняли участие представители Минприроды, Росприроднадзора, Росгидромета, Минпромторга, Минтранса и Минфина России. Одной из тем для обсуждения стали вопросы федерального финансирования мероприятий в рамках национального проекта «Экология», направленных на снижение выбросов. По словам Текслера, в комплексные планы по сокращению выбросов в атмосферу Челябинска и Магнитогорска, утвержденные еще в 2018 году, теперь внесены корректировки. Увеличились показатели по снижению выбросов: до 2024 года совокупный объем выбросов по Челябинску должен снизиться на 31,5 %, по Магнитогорску – на 22,9 %. Надо сказать, что работа ведется комплексно. Со всеми промышленными предприятиями области подписаны четырёхсторонние соглашения по сокращению выбросов, за ходом исполнения мероприятий ведется ежемесячный мониторинг. В регионе также заканчивается рекультивация городской свалки в Челябинске. Следом такая же работа ждет свалку в Магнитогорске. В Челябинской области продолжается работа с промышленными предприятиями по согласованию компенсационных мероприятий в рамках программы по квотированию выбросов. В ходе совещания вице-премьер правительства и губернатор области обсудили финансирование обновления общественного электротранспорта и приобретение автобусов на газомоторном топливе в рамках национального проекта «Экология». «Экологически чистый транспорт (газомоторный, электрический) вносит значительный вклад в улучшение экологической ситуации. Для Челябинска мы приобрели в 2019 году 66 газомоторных автобусов и в прошлом году – 36. В Магнитогорске в 2019 году закупили 25 трамвайных вагонов, в прошлом году – еще 14 трамвайных вагонов. Построили и в 2019, и 2020 году в Магнитогорске дополнительно трамвайные линии, системно вводим заправочные станции СПГ, электрозарядные станции. Более 10 зарядных станций в Челябинске ввели в эксплуатацию, в 2020 году запустили завод по сжижению газа в Магнитогорске», - отметил по этому поводу Алексей Текслер. Вице-премьер подтвердила слова руководителя области. «Губернатор действительно в ручном режиме занимается всеми этими промышленными предприятиями. У нас будет два параллельных трека. Сейчас мы помогаем в инфраструктуре. Да, вклад небольшой от того, что мы сделаем в этом году в рамках помощи региону. Но потом подтянутся мероприятия по промышленным предприятиям и эффект для жителей двух городов будет совершенно иным. И это все сработает в синергии и комплексе и будет воспринято жителями очень хорошо», – спрогнозировала вице-премьер Виктория Абрамченко. Ранее мы сообщали, что в марте региональная система экологического мониторинга Челябинской области было высоко оценена на международном Форуме-выставке «Чистая страна». А в конце апреля председатель комиссии Государственного совета по экологии Глеб Никитин высоко оценил работу властей Челябинской области: «Я считаю, что этот опыт достоин учета при разворачивании системы в целом. На комиссии этот вопрос обсуждали, Министерству природных ресурсов России и будущему активному участнику построения системы мониторинга состояния окружающей среды ППК «РЭО» было рекомендовано учесть опыт Челябинской области». В свою очередь предприниматель и экотехнолог Денис Константинов, недавно отмечал: «Региональный экологический стандарт, который утвержден губернатором, в нем же все предусмотрено, в том числе про малые архитектурные формы из переработанного сырья, того же пластика. Будущее Челябинска связано с тем, что он был и останется промышленным центром. Наше развитие должно быть связано технологиями, которые не будут наносить непоправимый вред окружающей среде. Единственная возможность улучшить положение — объективно контролировать объем выбросов и использовать эффективные технологии».