ОСК готовит проекты скоростных катамаранов на экотопливе для перевозок по Каспию и Балтике
«Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) готовит проекты скоростных паромный катамаранов, которые будут перевозить как грузы и пассажиров по Каспию и на Балтике, сообщил вице-президент по техническому развитию ОСК Василий Бойцов в эфире телеканала «Астрахань-24».
― Это прежде всего контейнерные суда, которые будут обеспечивать основной грузопоток в коридор Сервер-Юг и также суда универсальные, которые могут перевозить как насыпные, так и контейнерные грузы. Также мы надеемся, что сотрудничество прикаспийских государств создаст предпосылки для роста пассажиропотока, в том числе пассажиропотока, перевозимого морским путем. Поэтому в рамках нашей группы готовятся проекты скоростных паромный катамаранов, которые будут перевозить как фуры и грузы, которые в них находятся, так и пассажиров. Поэтому мы видим здесь большие перспективы, ― сказал представитель корпорации.
Он добавил, что сейчас такие паромы применяются в основном в Юго-Восточной Азии, Индонезии и Малайзии, где большое количество островов. Лидерство по постройке и проектированию таких паромов держат австралийские компании.
― Мы внимательно изучим этот опыт. Наша задача – создать российский продукт. Будем использовать экологически чистое газовое топливо с тем, чтобы свести загрязнение Каспийского бассейна к минимуму. Требования как на Балтике, так и на Каспии по высокой экологичности судов одинаковые. Мы построим такое инновационное судно, которое минимизирует нагрузку на экологическую среду и обеспечит контейнерные перевозки на маршруте «Север-Юг», ― сказал Василий Бойцов. ― Астраханский порт здесь играет ключевую роль, поскольку астраханских порт – ворота в глубоководную внутреннюю систему нашей страны. Мы считаем, что соответствующее развитие порта тоже должно сопровождать строительство нового флота. Мы надеемся, что задержек не будет в реализации стратегии развития российских морских портов, в том числе в Каспийском бассейне. Данная программа была утверждена год назад. И мы надеемся, что в результате Астрахань станет основными воротами для генеральных грузов из Каспийского региона на Сервер, в Европу через Балтику.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007 году, на 100% принадлежит государству. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). Российский рынок — основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.