Канатная дорога для перевозки угля может связать Китай и Амурскую область

Транспортный коридор будет работать при любой погоде.

Проект "Канатный Экспресс" планирует реализовать в Амурской области китайская компания. Это одна из бизнес-идей, озвученных на совещании, организованном КРДВ Амурская (дочернее общество Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики).

Генеральный менеджер Центра крупных проектов Группы "Сюань Юань" Син Шуцзе рассказала о новом инвестпроекте, который предполагает строительство трансграничной низковысотной логистики для перевозки угля из России в Китай. Ключевая архитектура экспресса основана на высокопрочных стальных тросах в качестве несущей конструкции, создающей всепогодный транспортный коридор. Закрытая эксплуатация не подвержена воздействию климата и не загрязняет окружающую среду. Система будет состоять из автоматизированных монорельсовых транспортных модулей и работать на электроэнергии от солнечной и ветрогенерации.

"Наша основная цель здесь - создать долгосрочные и успешные коммерческие проекты, а также способствовать привлечению инвестиций из КНР для развития промышленности и технологий. Ожидается, что будет создано порядка 10 тысяч новых рабочих мест, в настоящее время несколько проектов находятся на стадии разработки, что положительно скажется на экономическом росте региона", - отметила Син Шуцзе.

В ходе совещания инвестору представили налоговые льготы и административные преференции территории опережающего развития (ТОР) "Амурская", Международной ТОР (МТОР), а также перспективные направления и точки роста стратегического партнерства для привлечения инвестиций из Китая.

В рамках МТОР в Амурской области Корпорация "Сюань Юань" планирует строительство промышленного парка по производству высокотехнологичного оборудования, которое включает многопрофильное производство интеллектуальных лифтов, фотоэлектронных устройств, медоборудования и другого. В рамках ВЭФ-2024 между КРДВ Амурская и Корпорацией "Сюань Юань" подписано Соглашение о намерениях в реализации проекта. Планируемый объем инвестиций составляет более 10 миллиардов рублей, сообщили в пресс-службе Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.

Напомним, в сентябре в Благовещенске приступили к монтажу канатов для первой в мире трансграничной канатной дороги Благовещенск - Хэйхэ. Завершить работы намерены к середине января. После этого проведут тестовые поездки, а затем, весной 2026 года, канатная дорога заработает в штатном режиме.

Пересекать границу по канатной дороге смогут до 457 человек в час и 2,5 миллиона человек в год в обоих направлениях. Общая протяженность канатной дороги составит 976,28 метра. Время перемещения между конечными пунктами будет около 6 минут, интервал между рейсами планируется в 12-15 минут.

Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ