Какие новинки Пекинского автосалона 2026 появятся в России. Весь список

Стенд марки Wey на автосалоне в Пекине

«Китайские автомобили» выяснили, какие новинки Пекинского автосалона 2026 года официально появятся в России. Мы составили список моделей, дебют которых на нашем рынке ранее подтвердили представители брендов. Среди этих автомобилей есть как бюджетные кроссоверы, так и люксовые электромобили.

Li Auto L9 Livis

К концу третьего квартала 2026 года в России появится дебютировавший на автосалоне в Пекине новый кроссовер Li Auto L9 Livis. Это абсолютный флагман гибридной линейки бренда. Он получил скорректированную внешность и широкий спектр новых технологий.

Кроссовер Li Auto L9 Livis появится в России / фото Андрея Полухина

L9 Livis получил активную подвеску с возможностью независимой регулировки положения каждого колеса. Это прямая альтернатива активному стабилизатору, который применяется на Zeekr 9X. Рулевое управление и торможение флагмана Li Auto реализовано по проводам. Задние колёса L9 Livis поворачиваются, сокращая радиус разворота.

Кроссовер Li Auto L9 Livis / фото Андрея Полухина

Комплекс активных ассистентов водителя L9 Livis получил пару процессоров Mach 100  с общей мощностью 2560 TOPS. Он позволил компании значительно улучшить возможности своего автопилота.

Кроссовер Li Auto L9 Livis / фото Андрея Полухина

Точные габариты L9 Livis составили 5255 х 2000 х 1810 мм. В его салоне размещается 6 мест. Роль генератора выполняет новый двигатель L3E15CA собственного производства Li Auto. Батарея предлагает ёмкость 72,7 кВт·ч. Электрический запас хода модели по циклу WLTC составляет 340 км. В гибридном режиме L9 Livis может проехать более 1500 км.

Wey V9X

В четвёртом квартале 2026 года на рынке России появится флагманский кроссовер Wey V9X от компании GWM. Он займёт верхнее положение в иерархии бренда, составив конкуренцию другим полноразмерным SUV с гибридными силовыми установками. Ранее эта модель была замечена в России во время дорожных испытаний.

Кроссовер Wey V9X от GWM появится в России / фото Андрея Полухина

Уже стандартное исполнение Wey V9X предлагает внушительные габариты в 5205 х 2025 х 1825 мм при колёсной базе 3050 мм. При этом у кроссовера есть вариант с увеличенным до 3150 мм межосевым расстоянием. Его длина достигает 5299 мм. В салоне V9X шесть мест с компоновкой 2+2+2. На центральной консоли разместили блок из двух 17,3-дюймовых мониторов.

Салон кроссовера Wey V9X / фото Андрея Полухина

Wey V9X оснащается параллельной гибридной системой. В её основе лежит 2-литровый турбированный двигатель мощностью 238 л.с. Он сочетается с двумя электромоторами. Форсировка флагмана составляет 680-758 л.с. Варианта батарей три ёмкостью 55,4, 66,6 и 80 кВт·ч. Электрический запас хода соответственно равен 310, 402 и 470 км по циклу CLTC. Пробег в гибридном режиме лежит в диапазоне от 1632 до 1700 км.

Rox Adamas Royal Edition

В павильоне Пекинского автосалона 2026 также представили эксклюзивную версию внедорожника Rox Adamas под названием Royal Edition. Данный автомобиль смогут адаптировать для рынка России, начав ее сборку на заводе «Автотор» в Калининграде, сообщили представители компании.

Внедорожник Rox Adamas Royal Edition / фото Андрея Полухина

Данную версию изначально разрабатывали для стран Персидского залива, где на машины Rox наблюдается повышенный спрос. Adamas Royal Edition выделяется уникальной двухцветной окраской кузова, эксклюзивными 21-дюймовыми дисками и специфическим ромбовидным орнаментом в экстерьере и интерьере. Салон получил отделку перфорированной кожей с золотой прострочкой, вышитые логотипы и премиальные детали отделки.

Салон внедорожника Rox Adamas Royal Editon / фото Андрея Полухина

В остальном Rox Adamas Royal Edition соответствует стандартному исполнению. Это крупный SUV с габаритами 5298 х 1985 х 1856 мм. В движение его приводит последовательная гибридная система с двумя электромоторами на 476 л.с. Под капотом разместили 1,5-литровый генератор. Полного заряда батареи ёмкостью 56  кВт·ч хватает автомобилю на электрический запас хода 235 км по циклу WLTC. Смешанный пробег достигает 1226 км.

Обновлённый Exeed Exlantix ET

В октябре 2026 года на рынке России появится очень важная новинка бренда Exeed. Ей стал обновлённый кроссовер Exlantix ET. В Китае эта модель дебютировала под названием Exeed EX7. Её главными особенностями стали переработанный салон, улучшенная силовая установка, расширенное оснащение и электронная тормозная система.

Кроссовер Exeed Exlantix ET 2026 / фото Романа Ярового

Особенностей экстерьера у обновлённого Exeed Exlantix ET не так много. В глаза бросается только передняя часть, с которой пропала имитация решётки радиатора. Точные габариты кроссовера составляют 4988 х 1975 х 1710 мм при межосевом расстоянии в 3000 мм. Салон предлагает только пять мест. При этом его оформление значительно изменилось благодаря появлению огромного 30-дюймового дисплея на центральной консоли.

Обновлённый Exeed Exlantix ET / фото Романа Ярового

Обновлённый Exlantix ET оборудовали 23 динамиками аудиосистемы, проекционным дисплеем, электроприводом задних кресел и продвинутым ассистентом водителя Falcon Pilot 700 с сенсором LiDAR на крыше. Силовых установки у обновлённого ET две. Полностью электрическая и гибридная. Судя по всему, в России появится автомобиль с последовательным гибридом.

В салоне обновлённого Exeed Exlantix ET разместили 30-дюймовый экран / фото Романа Ярового

«Смешанная» модификация Exlantix ET оснащается 1,5-литровым генератором мощностью 156 л.с. Полноприводный вариант приводят в движение два электромотора с общей мощностью 513 л.с. Их питает энергией тяговая батарея ёмкостью 41,16 кВт·ч. Полного заряда хватает на 225 км движения в электрическом режиме. Гибридный пробег достигает 1300 км.

Новый Exeed RX

В 2027 году в России появится полностью новый Exeed RX. Серийный автомобиль на автосалоне в Пекине не показали. Впрочем, наш корреспондент ознакомился с концепт-каром RX Concept, который и ляжет в основу будущей модели. Машина получила новый язык дизайна Perpetua («Вечный» в переводе с латинского), разработкой которого занимался Христос Павлидис, ранее работавший в Ferrari и BYD.

Exeed Exlantix RX Concept / фото Романа Ярового

Exeed RX Concept получил ярок выраженные пропорции со скошенной линией крыши и выраженными объёмами задних крыльев. Эти элементы дизайна создают образ спортивного автомобиля. Вместо классической решётки радиатора в передней части крупный воздухозаборник. Головная оптика получила раздельную конструкцию. Другими особенностями стали полускрытые дверные ручки и монофонарь.

Exeed Elantix ET8

Ещё одной новинкой входящего в экосистему компании Chery бренда Exeed для рынка России станет кроссовер Exlantix ET8. Точные сроки пока не уточняются, ведь на данный момент и этот автомобиль показали только в статусе концепта. Он получил тут самую «вечную» стилистику с закрытой передней частью. Колёсная база ET8 раскинулась на целых 3125 мм.

Exeed Exlantix ET8 Concept / фото Никиты Волгина

Бренд рассматривает Россию как ключевой рынок сбыта для своего главного продукта, а не как периферийный. Конкуренты в этой нише сегодня — в основном Li Auto L9 и Zeekr X9, которые постепенно появляются у российских дилеров. ET8 будет претендовать на то же пространство.

Jetour G700

В этом году в России появится и внедорожник Jetour G700, который занял одну из центральных позиций на стенде марки. Это полноразмерный рамный SUV с паралельным гибридом. Внешне он напоминает хорошо знакомые российским автомобилистам кроссоверы T1 и T2. Но G700 значительно крупнее их обоих. Его габариты составляют 5198 х 2050 х 1956 мм. Колёсная база – 2870 мм.

Внедорожник Jetour G700 / фото Елены Никитенко

В салоне Jetour G700 может быть 5 или 6 мест. Под лобовым стеклом расположили тонкий дисплей. Ещё один экран с парящей конструкцией занял привычное положение на центральной консоли. А задним пассажирам положен потолочный дисплей. За комфорт и проходимость отвечают пневмпоподвеска и амортизаторы с регулируемой жёсткостью.

Салон гибридного внедорожника Jetour G700 / фото Елены Никитенко

За движение Jetour G700 отвечает связка 2-литрового ДВС и пары электромоторов. Их общая мощность составляет 904 л.с. Привод полный. Полного заряда тяговой батареи ёмкостью 34,1 кВт·ч хватает на 150 км запаса хода на электроэнергии. В смешанном режиме G700 может проехать 1400 км.

Omoda C4

Во второй половине года в России появится представленный на автосалоне в Пекине субкомпактный кроссовер Omoda C4. Производство этой модели будет налажено на одном из заводов «АГР Холдинга» в Санкт-Петербурге. Автомобиль займёт начальное положение в линейке марки и окажется дешевле, чем C5.

Кроссовер Omoda C4 на выставке в Пекине 2026 / фото Сергея Захарова

Omoda C4 получил агрессивную внешность с раздельной головнйо оптикой, обилием острых линий кузова и крупным воздухозаборником в переднем бампере. В задней части разместили фонари с рисунком в виде молнии. Салон предлагает вертикальный тачскрин, а селектор коробки передач разместили за рулевым колесом.

Интерьер кроссовера Omoda C4 / фото Сергея Захарова

В рамках автосалона публике продемонстрировали гибридное исполнение Omoda C4 с суммарной отдачей системы в 347 л.с. при 525 Нм. Но ранее представители бренда говорили, что в России появится исключительно бензиновая версия этого кроссовера. Мы предполагаем, что е могут оснастить уже привычной связкой 1,5-литрового ДВС на 150 л.с. и 6-ступенчатого «робота».

Chery iCaur V27

На стенде бренда iCar был представлен внедорожник с индексом V27. Он повится в России в этом году под названием iCaur V27. На данный момент новинка находится в процессе получения одобрения типа транспортного средства и на неё уже успели оформить несколько сертификатов соответствия, выяснили «Китайские автомобили».

Внедорожник Chery iCaur V27 / фото Сергея Захарова

Внедорожник V27 стал типичным представителем сегмента с внешностью в стиле Land Rover Defender. Его точные габариты с учётом запасного колеса на пятой двери составили 5055 х 1976 х 1855 мм. Колёсная база – 2910 мм. Дорожный просвет – 220 мм, а угол въезда – 23 градуса. Несмотря на внушительные габариты, этот iCaur предлагает исключительно 5-местный салон.

Внедорожник Chery iCaur V27 / фото Сергея Захарова

Полноприводный V27 в движение будут приводить два электромотора с общей мощностью 456 л.с. До 100 км/ч он разгоняется за 5,9 секунды. Полного заряда батареи ёмкостью 34,3 кВт·ч хватает на 150 км электрического пробега. При этом под капотом машины разместился 1,5-литровый бензиновый генератор. Общий запас хода превышает 1200 км.

212 P01

На Пекинском автосалоне 2026 состоялась церемония старта продаж рамного пикапа BAW 212 Explorer 01. В России эта модель официально появится в октябре, получив названием 212 P01. Этот «грузовичок» предлагает габариты 5469 х 1955 х 1970 мм. Грузоподъёмность достигает 620 кг. А ещё он может тянуть прицеп массой 3000 кг.

Пикап BAW 212 Explorer 01 вышел на рынок Китая / фото из соцсети

Под капотом пикапа 212 P01 разместили 2,3-литровый турбодизель от Dongfeng. Его мощность составляет 190 л.с. Роль коробки передач выполняет 8-ступенчатая АКП. Расход топлива в смешанном режиме на 100 км пути составляет 9,1 литров. Максимальная скорость – 160 км/ч. Привод подключаемый полный.

Пикап BAW 212 Explorer 01 вышел на рынок Китая / фото из соцсети

На данный момент 212 P01 можно купить в Китае в единственной комплектации. Её оценили в 179,9 тысячи юаней (2 млн рублей).

212 T02

Уже в следующем году в России  появится ещё одна новинка бренда «212» от компании BAW. Речь идёт о внедорожнике T02. В павильоне автосалоне эту модель представили под названием Expedition Platform-X. Эта новинка позиционируется в качестве модели на уровень выше актуального 212 T01.

Внедорожник BAW 212 T02

Автомобиль получил полностью новый кузов, который лишь обыгрывает очертания легендарных предков. Точные габариты и другие параметры не называются. Здесь уже нет классической круглой оптики, а решетка радиатора вместо горизонтальных полос получила сложный рисунок. Бамперы остались массивными, а колеса явно подбирались под бездорожье. В задней части двустворчатая распашная дверь багажного отсека.

Внедорожник BAW 212 T02 / фото из соцсети

В компании также сообщили, что активно работают над разработкой гибридной силовой установки. Возможно, первым её получит именно T02. Впрочем, никакой технической информации о флагманском внедорожнике BAW пока нет.

Nio ES9

К выходу на рынок России планируется и яркий представитель «тяжёлого китайского люкса». Речь идёт о полноразмерном кроссовере Nio ES9. На данный момент он считается самым крупным электрическим SUV Китая. Судя по всему, официальный старт продаж ES9 в России наметили на 2027 год.

Кроссовер Nio ES9 / фото Андрея Полухина

Кроссовер построен на базе 900-вольтовой архитектуры и оснащается двухмоторной силовой установкой мощностью 520 кВт (707 л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает 4,3 секунды, а батарея емкостью 102 кВт·ч обеспечивает запас хода до 620 км (по циклу CLTC). Габариты новинки составляют 5365 x 2029 x 1870 мм при колесной базе 3250 мм. Особенностью модели стал передний багажник объемом 216 литров и 23-дюймовые кованые колесные диски.

Кроссовер Nio ES9 / фото Андрея Полухина

Интерьер получил шестиместную компоновку и передовое оснащение: 15,6-дюймовый центральный экран дополнен 48-дюймовым дисплеем Skyline. В салоне установлена аудиосистема с 47 динамиками мощностью 3020 Вт, а в специальной версии Horizon используются высокочастотные динамики с алмазным напылением. Для пассажиров заднего ряда предусмотрены два 16-дюймовых OLED-экрана, холодильник и интеллектуальные лампы для чтения.

Nio ET9

В октябре 2026 года на рынок России должен официально выйти ещё один люксовый представитель марки Nio. Речь идёт о модели ET9. Формально она позиционируется в качестве седана. Фактически же эта модель напоминает «заниженный» кросс-купе с вытянутым кузовом.

Электромобиль Nio ET9 / фото из соцсети

Этот автомобиль является технологическим флагманом компании, получившим самые современные решения. В частности, речь идёт о рулевом управлении по проводам, высоковольтной системе 925В, подруливающей задней оси и активной подвеске с независимым управлением каждым колесом. Габариты: 5324 х 2016 х 1620 мм.

Салон электромобиля Nio ET9 / фото из соцсети

Флагманский ET9 питает аккумулятор на 102 кВт·ч. Максимальная мощность электромоторов – 707 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды. Но главным ориентиром ET9 является комфорт. На данный момент это самая дорогая модель в гамме бренда. Её цены составляют 768-818 тысяч юаней (8,5-9,1 млн рублей).

Voyah Taishan

В скором времени на рынок России выйдет кроссовер Voyah Taishan, который также присутствовал в павильонах Пекинского автосалона. Это флагманский SUV марки.

Кроссовер Voyah Taishan / фото из соцсети

Точные габариты Taishan составляют 5230 х 2025 х 1817 мм при колёсной базе 3120 мм. Для наглядности, он на 12 мм длиннее популярного в России Li Auto L9. Taishan оснащается параллельной гибридной системой с 1,5-литровым ДВС на 150 л.с. и парой электромоторов мощностью 517 л.с. Полного заряда тяговой батареи ёмкостью 65 кВт·ч хватает на 350 км запаса хода в электрическом режиме по циклу CLTC.

Кроссовер Voyah Taishan / фото из соцсети

В России к покупке будут доступны две комплектации: Max и Max+. Обе версии предложат 6-местную компоновку салона и параллельную гибридную систему. Ключевым отличием между ними станет ряд технологий. Так, версия с «плюсом» предложит поворачиваемую заднюю ось, проекционные фары и аудиосистему на 32 динамика.

Deepal S09

До конца 2026 года в России появится и продемонстрированный на автосалоне кроссовер Deepal S09. Данный автомобиль разрабатывался в качестве идеологического конкурента Li Auto L9. При этом компания Changan всеми силами старалась сделать свой автомобиль более доступным.

Кроссовер Deepal S09 / фото Сергея Захарова

Внешне Deepal S09 сильно напоминает Li L9. Точные габариты составили 5205 х 1996 х 1800 мм. Межосевое расстояние – 3105 мм. Автомобиль получил три ряда сидений с компоновкой 2+2+2. В функциональное оснащение входят сдвоенный экран центральной консоли, 20 динамиков и двойные стёкла всех дверей.

Кроссовер Deepal S09 / фото Сергея Захарова

В движение Deepal S09 для России будут приводить два электромотора. Их общая мощность – 492 л.с. Батарея – 40,18 кВт⋅ч. Запас хода на электротяге – 170 км. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Под капотом разместили 1,5-литровый мотор на 150 л.с. Другой особенностью автомобиля стала пневматическая подвеска.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)