Германия предостерегает от торговых барьеров, пока ЕС готовит тарифы на электромобили

Канцлер Германии Олаф Шольц выразил свое противодействие ограничению торговли автомобилями, подчеркнув, что для немецкой автомобильной промышленности важно сохранить честные и свободные условия конкуренции, особенно с учетом предстоящего введения тарифов на китайские электромобили, экспортируемые в Европейский союз. Он отметил, что Германия выигрывает от своего бизнеса в Китае и способна конкурировать с автопроизводителями этой азиатской страны при поддержке открытой и справедливой торговли.

Планируемое введение тарифов на китайские электромобили в ЕС после расследования по поводу субсидирования электромобильного производства в Китае вызвало обеспокоенность в Пекине, который готов ответить аналогичными пошлинами на автомобили с крупным объемом двигателя, производимые в Европе, что затронет в первую очередь немецких производителей Mercedes-Benz, Porsche и BMW.

Шольц подчеркнул, что изоляция и введение незаконных таможенных барьеров несут негативные последствия для экономики, делая продукцию дороже и уменьшая благосостояние. Он подчеркнул важность открытых рынков для всех компаний, как местных, так и зарубежных.

Немецкая автомобильная промышленность также высказала свое противодействие тарифам, отметив, что ее деловые отношения с Китаем обеспечивают рабочие места на родине. Эскалация торгового конфликта может привести к росту инфляции и замедлению перехода к чистой энергетике, предупредил бывший глава Volkswagen Герберт Дисс.

Решение Брюсселя относительно введения тарифов приходится на период снижения продаж электромобилей в Европе, что вынуждает автопроизводителей, включая Volkswagen Group и Mercedes-Benz, пересматривать свои стратегии.

Шольц подчеркнул необходимость продолжать переход к аккумуляторным батареям в автомобильной промышленности для сохранения конкурентоспособности в будущем, предостерегая от последствий откладывания обновлений и прогресса.