Rolls-Royce представила свой первый электромобиль — роскошное купе Spectre с запасом хода 420 км

Компания Rolls-Royce официально представила свой первый полностью электрический автомобиль. Речь идёт о роскошном купе Spectre, стоимость которого не озвучена, но автомобиль будет дороже внедорожника Cullinan (от $327 750), но дешевле Phantom (от $458 000). Первые поставки нового электромобиля Rolls-Royce должны начаться в конце 2023 года.

Источник изображения: Rolls-Royce

В некоторых отношениях Spectre мало чем отличается от других роскошных купе Rolls-Royce: длинный капот, гладкая линия крыши и двери без стоек — авто имеет узнаваемый дизайн. При этом оно остаётся уникальным в модельном ряду легендарного британского автопроизводителя, поскольку является первым полностью электрическим авто компании.

Нынешняя презентация Rolls-Royce больше ориентирована на демонстрацию дизайна роскошного купе, чем на объявление его характеристик. Разработчики объявили, что многие технические характеристики, включая точный запас хода, разгон до 100 км/ч и ёмкость блока аккумуляторных батарей, всё ещё «уточняются», и более детальная информация будет объявлена позднее. Это же касается точной стоимости купе и вариантов комплектации.

Автопроизводитель сообщил, что Spectre, как ожидается, сможет преодолевать без подзарядки около 420 км, а силовая установка будет выдавать 577 лошадиных сил мощности и 900 Н·м крутящего момента. Авто сможет разгоняться до 100 км/ч за 4,4 секунды. С точки зрения мощности и ускорения Spectre расположится где-то между Audi E-tron и Polestar 2, но останется далеко позади Tesla Model S Plaid, Porsche Taycan и Lucid Air.

Разработчики компенсируют недостатки Spectre в скорости невероятными пропорциями авто, передовыми технологиями и роскошными аксессуарами. Длина авто составляет 5450 мм, а колёсной базы — 3210 мм, что немного меньше по сравнению с Rolls-Royce Phantom, который является основой Spectre. При этом ширина авто составляет впечатляющие 2077 мм. Облик дополняется массивными колёсами с 23-дюймовыми дисками и «самой широкой решёткой радиатора, когда-либо дарованной Rolls-Royce».