Йост Капито: Регламент слишком сложен, расходы слишком велики
Одним из направлений работы Формулы 1 в ближайшие годы объявлена экологическая составляющая и намерение достичь углеродной нейтральности машин. Этой цели подчинены многие предложения, которые обсуждаются в последнее время, в том числе и новый моторный регламент. Новый исполнительный директор команды Williams отмечает, что к проблеме надо подходить комплексно.
«Все машины, которые могут использовать электрические моторы, должны их использовать. А те, что не могут, например грузовики, должны заправляться водородом. Но невозможно перевести все корабли и самолеты на электрические технологии или водород – здесь нужна диверсификация. И автоспорт – не исключение», – пояснил Йос Капито.